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<blockquote data-quote="Nordlandfreak" data-source="post: 122088" data-attributes="member: 7169"><p>Nachtrag: Beim teuren Relais schaltet es erst zu, wenn die 1.Batterie eine Spannung von 13,3V hat. Das andere Relais schaltet direkt zu.</p><p>Welche Nachteile habe ich wenn direkt beide Batterien geladen werden (wie es beim billigen Relais ja der Fall ist?!). Die Motorbatterie sollte ja nie richtig leer sein, wird ja dann wirklich nur noch zum Starten benutzt.</p><p></p><p>Lasse</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nordlandfreak, post: 122088, member: 7169"] Nachtrag: Beim teuren Relais schaltet es erst zu, wenn die 1.Batterie eine Spannung von 13,3V hat. Das andere Relais schaltet direkt zu. Welche Nachteile habe ich wenn direkt beide Batterien geladen werden (wie es beim billigen Relais ja der Fall ist?!). Die Motorbatterie sollte ja nie richtig leer sein, wird ja dann wirklich nur noch zum Starten benutzt. Lasse [/QUOTE]
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