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Ford Tourneo/Transit Connect
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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 23255" data-attributes="member: 74"><p>brauchen braucht man so vieles nicht, aber es sind doch möglichweise die vielen kleinen Helferlein die einen Connect dazu verhelfen sich von den anderen HDK´s abzuheben.</p><p></p><p>@Josef, ich finde der Connect hat wirklich eine klasse Bremsanlage, wenn man dieses Niveau kennt, warum sollte man wieder zurück auf Trommeln hinten????? </p><p></p><p>Sparmaßnahme hin oder her, auch wenn ein Auto in der Anschaffung ein paar Mark mehr kostet sagt einem ja schon aufgrund der Gebrauchtpreise beim Connect, das es nicht vergebens war.</p><p>Wenn ich die Gebrauchtwagenpreise anschaue, denn bewegen sich die Connectpreise dort, wo sich die Berlingoneuwagenpreise sich befinden. Und offensichtlich wissen die Leute wo die kleinen Unterschiede sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 23255, member: 74"] brauchen braucht man so vieles nicht, aber es sind doch möglichweise die vielen kleinen Helferlein die einen Connect dazu verhelfen sich von den anderen HDK´s abzuheben. @Josef, ich finde der Connect hat wirklich eine klasse Bremsanlage, wenn man dieses Niveau kennt, warum sollte man wieder zurück auf Trommeln hinten????? Sparmaßnahme hin oder her, auch wenn ein Auto in der Anschaffung ein paar Mark mehr kostet sagt einem ja schon aufgrund der Gebrauchtpreise beim Connect, das es nicht vergebens war. Wenn ich die Gebrauchtwagenpreise anschaue, denn bewegen sich die Connectpreise dort, wo sich die Berlingoneuwagenpreise sich befinden. Und offensichtlich wissen die Leute wo die kleinen Unterschiede sind. [/QUOTE]
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