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<blockquote data-quote="sulley" data-source="post: 104946" data-attributes="member: 4443"><p>Dann such mal hier im Forum nach "Dämmen" oder nach älteren Beiträgen von mir.</p><p>Ich hab eigentlich zu allen Verkleidungen etwas zum Ausbau geschrieben und photographiert. Gerade bei der hinteren Seitenverkleidung ist Vorsicht geboten.</p><p>(ich kann dir das suchen nicht abnehmen, weil ich nur mit Handy "Online" bin)</p><p></p><p>Zur Batterie kommt man sehr leicht im Fusraum (Links) hinterm Sicherungskasten. Dort läuft auch der Bowdenzug zur Haubenentriegelung. Es gibt dort Gummipfropfen, die Mann gut nutzen kann. Im Motorraum ist dort auch viel Platz und nichts im Weg.</p><p></p><p>Wo nimmst Du das Audiosignal her? Nen Cinchausgang hat das Connect ja glaube nicht? Oder nimmste die Lautsprecherleitungen?</p><p>Ne kleine (bebilderte) Anleitung zum Radioausbau gibt's hier im Forum auch.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sulley, post: 104946, member: 4443"] Dann such mal hier im Forum nach "Dämmen" oder nach älteren Beiträgen von mir. Ich hab eigentlich zu allen Verkleidungen etwas zum Ausbau geschrieben und photographiert. Gerade bei der hinteren Seitenverkleidung ist Vorsicht geboten. (ich kann dir das suchen nicht abnehmen, weil ich nur mit Handy "Online" bin) Zur Batterie kommt man sehr leicht im Fusraum (Links) hinterm Sicherungskasten. Dort läuft auch der Bowdenzug zur Haubenentriegelung. Es gibt dort Gummipfropfen, die Mann gut nutzen kann. Im Motorraum ist dort auch viel Platz und nichts im Weg. Wo nimmst Du das Audiosignal her? Nen Cinchausgang hat das Connect ja glaube nicht? Oder nimmste die Lautsprecherleitungen? Ne kleine (bebilderte) Anleitung zum Radioausbau gibt's hier im Forum auch. [/QUOTE]
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