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<blockquote data-quote="sun909" data-source="post: 106346" data-attributes="member: 5924"><p>Hi,</p><p>als Smart-Fahrer der letzten und aktuellen Generation (60TKM/65TKM) darf ich da sicherlich was zu sagen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Also, zunächst zum Ladevolumen:</p><p></p><p>Alter Smart (450): 6 Kisten Wasser im Kofferraum, jetziger (>2008/451) dito.</p><p></p><p>Verbrauch alt inkl. BAB: 5,5l (61PS)</p><p>Verbrauch neu inkl. BAB: 5,9l (84PS)</p><p>Hier ist kein Wunderwerk zu erwarten, der cw-Wert entspricht dem eines Kühlschranks <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Im Smart bin ich allerdings schon entspannt mit zwei Mountainbikes und drittem Laufradsatz und Gepäck 600km in die Schweiz gefahren, 1000km zum Gardasee dito. Der Wagen hat als einziger in der Kleinstwagenklasse erstklassige Sitze, vor allem auch für große Personen. Die fühlen sich ordentlich aufgehoben.</p><p></p><p>Versicherung ist sehr günstig, Wartung lasse ich im Smart Center oder bei Mercedes machen, große Inspektion lag jetzt (ohne weitere notwendige Kosten) bei 220€ inkl. Material.</p><p></p><p>Der alte Smart-Benziner (450) hat Probleme mit den Turboladern, die gerne ab 50TKM den Geist aufgeben. Wahrscheinlich so oft wie beim Berlingo/Focus der 1,6l HDI...</p><p></p><p>Die Zeit, die ich auf der BAB verliere, gewinne ich beim Parkplatzsuchen locker hinzu, es gibt genug Deppen, die drei Meter zum Vordermann Platz brauchen, diesen Parkplatz gönne ich mir dann gerne <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> Unbezahlbar...</p><p></p><p>Reifen halten bei mir ewig, teure Teile brauchte ich toi-toi-toi nicht, tanken, warten, 1x Bremsen, das war´s...</p><p></p><p>Nachteile Smart: </p><p>Wenn ich permanent im tiefen Schnee (Bayern) fahren müßte, gibt es sicherlich bessere Autos. </p><p></p><p>Wer vier Plätze regelmäßig braucht, ist eh raus, kauft aber auch keinen Roller. </p><p></p><p>Smart ist teuer in der Anschaffung, ein Pulse in schöner Ausstattung liegt halt neu bei 17.000,--; da ist ein Aygo mit 9.000,-- schon deutlich günstiger...</p><p></p><p>Der Panda ist m.E. eine gute Alternative, hatte hervorragende Langzeittests, die Qualität in Polen war sehr ordentlich.</p><p></p><p>Vespa ist mittlerweile recht teuer und muß man mögen (habe meine geliebt, zwei Jahre nur mit Vespa ist im Winter aber ar....kalt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> ).</p><p></p><p>Bei Fragen zum smart gibt es ein hervorragendes Forum. </p><p></p><p>So, dann wünsche ich allen Smarties knitterfreies Kugeln/Würfeln!</p><p></p><p>sun909</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sun909, post: 106346, member: 5924"] Hi, als Smart-Fahrer der letzten und aktuellen Generation (60TKM/65TKM) darf ich da sicherlich was zu sagen :) Also, zunächst zum Ladevolumen: Alter Smart (450): 6 Kisten Wasser im Kofferraum, jetziger (>2008/451) dito. Verbrauch alt inkl. BAB: 5,5l (61PS) Verbrauch neu inkl. BAB: 5,9l (84PS) Hier ist kein Wunderwerk zu erwarten, der cw-Wert entspricht dem eines Kühlschranks ;) Im Smart bin ich allerdings schon entspannt mit zwei Mountainbikes und drittem Laufradsatz und Gepäck 600km in die Schweiz gefahren, 1000km zum Gardasee dito. Der Wagen hat als einziger in der Kleinstwagenklasse erstklassige Sitze, vor allem auch für große Personen. Die fühlen sich ordentlich aufgehoben. Versicherung ist sehr günstig, Wartung lasse ich im Smart Center oder bei Mercedes machen, große Inspektion lag jetzt (ohne weitere notwendige Kosten) bei 220€ inkl. Material. Der alte Smart-Benziner (450) hat Probleme mit den Turboladern, die gerne ab 50TKM den Geist aufgeben. Wahrscheinlich so oft wie beim Berlingo/Focus der 1,6l HDI... Die Zeit, die ich auf der BAB verliere, gewinne ich beim Parkplatzsuchen locker hinzu, es gibt genug Deppen, die drei Meter zum Vordermann Platz brauchen, diesen Parkplatz gönne ich mir dann gerne :D Unbezahlbar... Reifen halten bei mir ewig, teure Teile brauchte ich toi-toi-toi nicht, tanken, warten, 1x Bremsen, das war´s... Nachteile Smart: Wenn ich permanent im tiefen Schnee (Bayern) fahren müßte, gibt es sicherlich bessere Autos. Wer vier Plätze regelmäßig braucht, ist eh raus, kauft aber auch keinen Roller. Smart ist teuer in der Anschaffung, ein Pulse in schöner Ausstattung liegt halt neu bei 17.000,--; da ist ein Aygo mit 9.000,-- schon deutlich günstiger... Der Panda ist m.E. eine gute Alternative, hatte hervorragende Langzeittests, die Qualität in Polen war sehr ordentlich. Vespa ist mittlerweile recht teuer und muß man mögen (habe meine geliebt, zwei Jahre nur mit Vespa ist im Winter aber ar....kalt :D ). Bei Fragen zum smart gibt es ein hervorragendes Forum. So, dann wünsche ich allen Smarties knitterfreies Kugeln/Würfeln! sun909 [/QUOTE]
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