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Fiat Doblo
Zusatzheizung=Standheizung?
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<blockquote data-quote="Palio" data-source="post: 87242" data-attributes="member: 4249"><p>Hab´eben nochmal im Doblò geguckt - also unterm Fahrersitz ist da kein Platz mehr für eine zweite Batterie. Und ich vermute mal, dass dies bei den anderen HDK´s nicht viel anders sein dürfte. Eine Zweitbatterie ist natürlich eine prima Lösung - aber wo soll die verbaut werden? Dieser Lösungsansatz wird dann wohl am nicht vorhandenen Platz scheitern. Beim VW-Bus sind die Platzverhältnisse natürlich ganz andere - da lässt sich alles unter Fahrer- oder Beifahrersitz verstauen.</p><p>Aber auch bei einer Zweitbatterie bestünde das Problem fort, dass im Kurzstreckenbetrieb diese Batterie nicht ausreichend geladen wird. Moderne Standheizungen checken vor Anlaufen immer den Ladungszustand der betreffenden Batterie. Ist die Ladung zu gering, läuft die Standheizung erst gar nicht an, um mit der Restladung wenigstens so noch einen Motorstart zu ermöglichen.</p><p></p><p>Fazit: Kurzstreckenbetrieb und Standheizung ist sehr problematisch. Bei einer Heizdauer von 30 Minuten sollte der Wagen dann anschließend auch 30 Minuten fahren. Es gibt mittlerweile eine ganz moderne Standheizung von Webasto, die durch Änderungen an der Umwälzpumpe die erforderliche Heizdauer auf ca. 20 verkürzt. Aber dennoch gilt auch hier die goldenen Regel: Heizdauer = Fahrzeit!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Palio, post: 87242, member: 4249"] Hab´eben nochmal im Doblò geguckt - also unterm Fahrersitz ist da kein Platz mehr für eine zweite Batterie. Und ich vermute mal, dass dies bei den anderen HDK´s nicht viel anders sein dürfte. Eine Zweitbatterie ist natürlich eine prima Lösung - aber wo soll die verbaut werden? Dieser Lösungsansatz wird dann wohl am nicht vorhandenen Platz scheitern. Beim VW-Bus sind die Platzverhältnisse natürlich ganz andere - da lässt sich alles unter Fahrer- oder Beifahrersitz verstauen. Aber auch bei einer Zweitbatterie bestünde das Problem fort, dass im Kurzstreckenbetrieb diese Batterie nicht ausreichend geladen wird. Moderne Standheizungen checken vor Anlaufen immer den Ladungszustand der betreffenden Batterie. Ist die Ladung zu gering, läuft die Standheizung erst gar nicht an, um mit der Restladung wenigstens so noch einen Motorstart zu ermöglichen. Fazit: Kurzstreckenbetrieb und Standheizung ist sehr problematisch. Bei einer Heizdauer von 30 Minuten sollte der Wagen dann anschließend auch 30 Minuten fahren. Es gibt mittlerweile eine ganz moderne Standheizung von Webasto, die durch Änderungen an der Umwälzpumpe die erforderliche Heizdauer auf ca. 20 verkürzt. Aber dennoch gilt auch hier die goldenen Regel: Heizdauer = Fahrzeit! [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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