zahnriemen wechseln?

[ed_f]

der letzte wechel ist ca. 55000 km und 6 jahre her. gucken is ja nich. sollte/muß ich jetzt investieren?

 

[kangoo-driver]

ich würde den nächsten Wechsel bei 100.000 km oder 10 Jahre machen.

 

[ed_f]

das wäre 2030. soll ich vorher drauf schauen lassen? dafür müßte die werkstatt wohl aufschrauben, soll ich das machen lassen, bringt das was? wann?

 

[kangoo-driver]

kannst du selber die Verkleidung aufschrauben? und den Riemen nach Rissen Kontrollieren?

 

[ed_f]

wenn das einfach und mit vorhandenem werkzeug möglich wäre, vielleicht. aber ich habe keine referenz um einen guten von schlechtem zustand zu unterscheiden.

 

[kangoo-driver]

geht eigentlich nur um risse.

 

[ed_f]

du meinst, die sieht jeder, selbst ich? aber kann ich ohne kran und echte mechaniker-kenntnisse das? ist es nur anheben des deckels? ich hab nicht nur sowas nie gemacht ... sollte ich es ab jetzt oder ev. nächstes jahr 1xjährlich machen lassen bis zum wechsel? ist das reine auf- und zuschrauben etc. für eine werkstatt schnell gemacht?

 

[Reisebig]

Wenn es der Motorcode K4M ist, dann muß er alle 120.000 km oder alle 5 Jahre gewechselt werden (laut Internetrecherche), dann ist der Riemen fällig, ich persönlich würde das Teil tauschen (lassen).

 

[Hammerbergfritz]

Einige Teile altern auch unbenutzt! Ich würde das Risiko nicht eingehen und den Riemen tauschen!

 

[kangoo-driver]

Einige Teile altern auch unbenutzt! Ich würde das Risiko nicht eingehen und den Riemen tauschen!

meistens ist es mit dem Riemen allein nicht getan, dazu kommt noch die Wasserpumpe falls diese nicht vom Keilrippenriemen angetrieben wird und die spannrollen kommen noch dazu.

 

[Chauffeur]

Die Wasserpumpe macht ma ja vorsorglich mit, weil das vergleichsweise wenig zusätzlich kostet und sonst der nächste Zahnriemen fällig würde, wenn die dann eine Weile später aufgibt.

 

[EHorst]

Ich würde folgende Vorgehensweise vorschlagen:
Ist man auf das Auto angewiesen und hat wenig Reserven: Den Wechsel nicht zu weit schieben, denn sonst hat man im Schadensfall ein Scherbenhaufen.

Hat man viel Reserven und Pokert gerne:
Im Mittel rechnet es sich potentiell den Wechsel bei heutigen Werkstattpreisen länger zu schieben, wenn der Restwert des Autos nicht zu hoch ist.

 

[Hammerbergfritz]

Was ist, wenn der Zahnriemen aufgibt?

 

[EHorst]

In der Regel mindestens Ventile krumm.
Das kann man zwar schon noch richten, aber die Frage ist ob sich darauf eine Werkstatt einlässt und was es dann kostet.
Im Extremfall können auch Kolben Pleul Nockenwellen Kopf zerlegt werden.
Dann ergibt es kein Sinn den Motor richten zu lassen.

 

[ed_f]

die KI schreibt:

Der Zahnriemenwechsel bei diesem 16V-Motor verzeiht keine Fehler. Der Motor besitzt keine Passfedern (Keile) auf den Wellen. Das bedeutet, die Riemenscheiben drehen frei, solange die Zentralschraube lose ist. Die Steuerzeiten müssen zwingend mit speziellem Renault-Arretierwerkzeug (Einstell-Dorne und Lineal) fixiert werden. Stellen Sie sicher, dass Ihre gewählte Werkstatt dieses Werkzeug besitzt und Erfahrung mit Renault-Motoren hat.

stimmt das so und bedeutet es, daß eine freie werkstatt nicht in frage kommt?

 

[EHorst]

Diese Werkzeuge sind nicht teuer.
Werkstätten haben in der Regel sogar die Möglichkeit so was auszuleihen.
Es ist aber dringend anzuraten, dass die Werkstatt Erfahrung mit dem Zahnriemen wechsel beim K4M Motor hat.

 

[Hammerbergfritz]

Zahriemenwechsel würde ich nur jemand machen lassen, der für Mängel bei der Ausführung auch finanziell haftet!

 

[EHorst]

Zahriemenwechsel würde ich nur jemand machen lassen, der für Mängel bei der Ausführung auch finanziell haftet!

Wie ist das zu verstehen ?
Wer würde nicht haften?

 

[Hammerbergfritz]

Der gute Freund oder Nachbar, mit dem ich kein Vetragsverhältnis habe!

 

[EHorst]

Der gute Freund oder Nachbar, mit dem ich kein Vetragsverhältnis habe!

Achso. Ich mach so Dinge gerne selbst, dann bin ich mir auch zu 100% sicher wer haftet und das ohne jede Auseinandersetzung.