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<blockquote data-quote="Palio" data-source="post: 89158" data-attributes="member: 4249"><p>Da hast Du Dich völlig richtig entschieden - Doblò und eine vernünftige Automatik kriegen die Italiener nicht gebacken - es ist echt zum Heulen! Und dieser reparaturanfällige Dualogic-Mist ist nicht für hohe Kilometerleistungen gemacht - was man darüber in den Foren alles für Stories lesen muss - furchtbar - das kann VW wirklich besser! Die haben lieber gleich die Finger von diesen dämlichen automatisierten Schaltgetrieben gelassen! Wobei es wohl nicht am Können der Italiener liegt - eher am Wollen: Das Auto müsste dann bestimmt konstruktiv verändert werden, was den Verkaufspreis auf VW-Niveau treiben würde - und das wollen die Fiat-Verkaufsstrategen einfach verhindern - deshalb diese fürcherliche Schmalspurlösung "Dualogic" - meine Vermutung! Der aktuelle Doblò wurde zudem von der Größe derart aufgeblasen, ohne die konstruktiven Voraussetzungen für diesen Bock und die Kraft des Fahrzeuges auch richtig ausreichend zu dimensionieren</p><p></p><p>Allein wegen der Automatik bei VW könnte ich mir einen Wechsel vom Doblò zum Caddy vortellen.</p><p>Aber evtl. wird ja auch das Facelift vom aktuellen Doblò einer grundlegenden Renovierung unterzogen - und das Auto wird dann richtig gut?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Palio, post: 89158, member: 4249"] Da hast Du Dich völlig richtig entschieden - Doblò und eine vernünftige Automatik kriegen die Italiener nicht gebacken - es ist echt zum Heulen! Und dieser reparaturanfällige Dualogic-Mist ist nicht für hohe Kilometerleistungen gemacht - was man darüber in den Foren alles für Stories lesen muss - furchtbar - das kann VW wirklich besser! Die haben lieber gleich die Finger von diesen dämlichen automatisierten Schaltgetrieben gelassen! Wobei es wohl nicht am Können der Italiener liegt - eher am Wollen: Das Auto müsste dann bestimmt konstruktiv verändert werden, was den Verkaufspreis auf VW-Niveau treiben würde - und das wollen die Fiat-Verkaufsstrategen einfach verhindern - deshalb diese fürcherliche Schmalspurlösung "Dualogic" - meine Vermutung! Der aktuelle Doblò wurde zudem von der Größe derart aufgeblasen, ohne die konstruktiven Voraussetzungen für diesen Bock und die Kraft des Fahrzeuges auch richtig ausreichend zu dimensionieren Allein wegen der Automatik bei VW könnte ich mir einen Wechsel vom Doblò zum Caddy vortellen. Aber evtl. wird ja auch das Facelift vom aktuellen Doblò einer grundlegenden Renovierung unterzogen - und das Auto wird dann richtig gut? [/QUOTE]
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