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---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Wohnwagen .....Stützlast
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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 169444" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>hast Du in den letzten 5 Jahren dazugelernt? Wohnwagen an NV200 oder an Auto ueberhaupt? Erfahrung hier gepostet kann nicht schaden.</p><p>.</p><p>Nach ca 5 Jahren lesen hier Leute noch mit, die auch lernen wollen.</p><p>.</p><p>Der Wohnwagen wurde bezgl Stuetzlast gemessen. Danach wurde die Stuetzlast wie eine Eigenschaft des Wohnwagens behandelt. Dabei ist die Stuetzlast doch gar keine Eigenschaft des Wohnwagens, wie beispielsweise die Laenge. Die Stuetzlast ist das Ergebnis der Gewichtsverteilung, also wie hat der Nutzer die Gewichte vor und hinter der Achse verteilt, wie wurde der Wohnwagen beladen. Mehr hinten einladen reduziert die Stuetzlast. Klar wird davon die Fuhre instabiler. Umgekehrt gehts aber auch nicht, vorn einladen und ueber das Auto jammern.</p><p>.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 169444, member: 343"] Hallo, hast Du in den letzten 5 Jahren dazugelernt? Wohnwagen an NV200 oder an Auto ueberhaupt? Erfahrung hier gepostet kann nicht schaden. . Nach ca 5 Jahren lesen hier Leute noch mit, die auch lernen wollen. . Der Wohnwagen wurde bezgl Stuetzlast gemessen. Danach wurde die Stuetzlast wie eine Eigenschaft des Wohnwagens behandelt. Dabei ist die Stuetzlast doch gar keine Eigenschaft des Wohnwagens, wie beispielsweise die Laenge. Die Stuetzlast ist das Ergebnis der Gewichtsverteilung, also wie hat der Nutzer die Gewichte vor und hinter der Achse verteilt, wie wurde der Wohnwagen beladen. Mehr hinten einladen reduziert die Stuetzlast. Klar wird davon die Fuhre instabiler. Umgekehrt gehts aber auch nicht, vorn einladen und ueber das Auto jammern. . Gruss Helmut [/QUOTE]
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