Wo gibts "Bullfänger" für unsere HDK´s, speziell f

Hallo zusammen,

habt Ihr einen Tip, wo man einen Bullfänger für überschaubares Geld erwerben kann?
Wie verhält sich das mit dem Gutachten, habe mal was gelesen,
daß man sowas nur bis zu einem bestimmten Zeitpunkt hätte nachüsten können/dürfen?
Wisst Ihr mehr?

Danke Euch im Voraus.

 

War da nicht irgendwo mal die Rede von, die Dinger seien verboten, oder sollten es zumindest werden ?? Wenn die Dinger verboten sind, gibt es auch keine gültigen Gutachten mehr. :zwinkernani:


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@all: Das Thema Bullenfänger ist ein sehr sensibles Thema und hat schon für viel Zoff in Autoforen gesorgt. Also bitte keine Grundsatzdiskussion. Wenn doch, bitte fair und sachlich bleiben ! Bitte beachtet die Infopage !!
*Moderatorenmodus aus*

 

Hier ein Link zu dem Thema Bullenfänger, da steht auch was über die Genehmigungsfähigkeiten drin:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 83,00.html

Frontschutzbügel herkömmlicher Art dürften demnach nicht mehr verwendet, bzw. angebaut werden.

 

ich renn' schon mal in die Küche und mach Popkorn.
Mögen die Spiele beginnen

 

JA. Endlich auch hier! In den LandRover-Foren sind die Spiele seit langem in vollem Gang.
Und am Rande: www.geschichteinchronologie.ch
Der Herr befasst sich auch mit Frontschutzbügeln. Siehe Bild mit der Überschrift "Schadstoffe" unten rechts.

 

Soll ich jetzt anfangen und mal fragen in welchem Land es Kühe und Büffel zum fangen gibt :zwinkernani:

 

Morgens.

In Oberfranken vielleicht? :zwinkernani:

Davon abgesehen gibt es tatsächlich für einige Fahrzeuge (unser Ex-Defender war damit nachgerüstet) sog. Frontschutzsysteme, die einen im Vergleich zur Serie besseren Fussgängerschutz bieten. Durch das Material (irgendein Kunststoff mit Schaumkern) und die durch die Montage "abgerundete" Form der Front verbessert sich insbesondere der Aufprallschutz für Kinder.
Ob man jedoch bei normalen PKW-Fronten, eben Berlingo/Kangoo etc., eine solche Verbesserung erreicht, würde ich eher mal bezwweifeln.
Zudem habe ich vor ein paar Tagen einen Mercedes ML gesehen, dessen Karosserie im vorderen Bereich verzogen war, weil er einen Bügel dran hatte und diese starre Konstruktion die Kraft des eher geringen Aufpralls auf einen Begrenzungspfosten ungefiltert und weit in die Front geleitet hatte. Ohne Bügel wären halt Frontsstossfänger, Kühler und ein wenig Blech die Knautschzone gewesen.
Hinzu kamen heftige Prellungen am Oberkörper der Fahrerin, da in der Fahrzeugfornt kein Material definiert und stossabsorbierend gefaltet wurde.
Hier hat der starre Bügel die ausgeklügelt konstruierte Knautschzone ad absurdum geführt.
Mein Fazit: Augen auf beim Bügelkauf!

 

ACHTUNG

Hallo Ernie,

Herzlichen Glueckwunsch zu Nummer 1000!!!!!!!!