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<blockquote data-quote="wikinger3" data-source="post: 90468" data-attributes="member: 4826"><p>Danke fuer die schnelle Antwort!</p><p></p><p>Ich hatte als analoge "Primitivløsung" gedacht, dass z.B. eine Temperatur unter xxx Grad den Normalbetrieb darstellt und ein Ueberschreiten einer Temperaturschwelle das Ausbrennen anzeigt. Per Temperaturfuehler abgegriffen, per LED ins Cockpit und fertig. OBD2 liefert sicher mehr Infos, ist aber (fuer meinen Teil) schwieriger sichtbar zu machen. Ich brauche ja ne einfache on/off.Anzeige und kein Labor im Cockpit... Das waere dann interessant, wenn ich mich an ein programmierbares Multifunktionsdisplay wage. Dann koennte neben Drehzahl, Bordspannung, Geschwindigkeit und den verschiedenen Druecken auch die Funktion des DPF und die Lufteinlasstemperatur (uns NV 200-Fahrern fehlt ja ne Aussentemperaturanzeige)realisiert werden.</p><p>Habe aber noch nichts brauchbares gefunden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wikinger3, post: 90468, member: 4826"] Danke fuer die schnelle Antwort! Ich hatte als analoge "Primitivløsung" gedacht, dass z.B. eine Temperatur unter xxx Grad den Normalbetrieb darstellt und ein Ueberschreiten einer Temperaturschwelle das Ausbrennen anzeigt. Per Temperaturfuehler abgegriffen, per LED ins Cockpit und fertig. OBD2 liefert sicher mehr Infos, ist aber (fuer meinen Teil) schwieriger sichtbar zu machen. Ich brauche ja ne einfache on/off.Anzeige und kein Labor im Cockpit... Das waere dann interessant, wenn ich mich an ein programmierbares Multifunktionsdisplay wage. Dann koennte neben Drehzahl, Bordspannung, Geschwindigkeit und den verschiedenen Druecken auch die Funktion des DPF und die Lufteinlasstemperatur (uns NV 200-Fahrern fehlt ja ne Aussentemperaturanzeige)realisiert werden. Habe aber noch nichts brauchbares gefunden. [/QUOTE]
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