Wirklich so schlecht wie der ADAC schreibt?

Kann ich Dir natürlich nicht mit einer großen Datenlage belegen, aber ich kenne eine Person mit nem älteren Kangoo und die bestätigt das, was Du da geschrieben hast.

 

Letztlich auch eine Frage des Umgangs mit den Fahrzeugen. Der klassisch, typische Kangoo Käufer ist meist kein Autonarr. Das Fahrzeug ist Mittel zum Zweck. So werden die Fahrzeuge dann auch meist behandelt: schlecht.
Beim ersten Kangoo Modell kam aber auch sicher nicht die beste Verarbeitung seitens Renault hinzu und hohe Rostanfälligkeit, daher sieht man die "Froschgesichter" so gut wie gar nicht mehr. Würde ich mir auch nicht mehr kaufen, es sei denn man sucht für später einen lustigen Oldtimer und ist gewillt Geld zu investieren.

Die nächste Generation des Kangoo dürfte schon besser sein. Typische Renault Großserientechnik, Motoren die millionenfach verbaut sind usw. Ich selber habe aus dieser Generation einige Dacia Dokker (ähnliche Bauart, viele Gleichteile wie beim Kangoo II) besessen bzw. besitze immer noch einen davon. Nie Probleme gehabt. Allerdings auch regelmässig gewartet und sorgsam behandelt. Ob man sich allerdings eine ausgelutschte Handwerkerkiste antun muss, muss auch jeder für sich entscheiden. Als Mini Camper eigenen sich besagte Dacia Dokker (auch als Express Lieferwagen) ebenfalls und sind evtl. eine Alternative zum Kangoo.

Wie gesagt: Vom Kangoo I würde ich die Finger lassen. Da versenkt man nur Geld. Auch wenn der Kauf günstig sein sollte.

 

Moin, ich kann die ADAC Beurteilung nicht teilen, mein Kangoo, 2011 neu gekauft, lief fünf Jahre/130.000 Km einwandfrei. Ein Satz Bremsen und irgendein Verschleißteil an der vorderen Antriebswelle (rund 100 Euro gekostet) waren neben der jährlichen Inspektion fällig. Auch der private Wiederverkauf war ok.
Der deutschen "Fachpresse" glaube ich schon lange nicht mehr alles, ich könnte mir auch vorstellen, dass es von der .............. für gewisse Redakteure so manches "Leckerlie" gibt.
Gruß Wolfgang

 

Der erste Citan (also ab 2012) soll auch eine Katastrophe gewesen sein. Laut dem TÜV-Menschen, der jede Woche bei mir Motorräder prüft (und sonst bei MB Nutzfahrzeuge stationiert ist), sind die Dinger seit ca 2016 deutlich besser und fallen eigentlich garnicht mehr auf. Ich hatte im Oktober TÜV mit ca 48 tkm auf der Uhr und hab mit unter der Hebebühne gestanden. Sieht alles aus wie neu, Bremse hinten (war ja beim ersten Modell berüchtigt) noch über 50%, ansonsten keine Mängel. Also garnichts.
In meinem Bekanntenkreis fahren einige Kangoos. Welche aus der ersten Baureihe und einige aus der Zweiten (also das, was Du auf deinem verlinkten Foto hast).
Die Benziner haben gern mal Magerruckeln, das nicht zu beseitigen ist. Bremsenprobleme, Rost und Schäden an den Antriebswellen, Kupplung und dem Ladesystem sind bekannte Probleme, je früher die Modelle sind. Und ja, ich glaube auch, daß der Umgang mit dem Auto da eine Rolle spielt, wie weiter oben schon geschrieben. Die Kangoos werden als Fahrmaschine genutzt, Emotionen sind da kaum im Spiel.
Ich kenne allerdings auch ein paar Leute, die solche Autos mit absolut null Pflege und der nötigsten Wartung ohne große Probleme fahren. Ein jüngst verstorbener Kunde hatte einen total ausgeblichenen roten 2009er Benziner mit fast 300tkm. Bis auf ein Magerruckeln bei bestimmter (naßkalter) Witterung hatte das Auto nie irgendwelche Schwierigkeiten gemacht.

 

Kann die Kritik absolut auch nicht teilen.
Eventuell habe ich Glück gehabt, aber das glaub ich kaum.
Ich hatte 4 Jahre einen Kangoo II vor Facelift (als Erstbesitzer),
und nun seit rund 8 Jahren einen Kangoo II nach Facelift. (auch Erstbesitz)

An beiden Kangoos hatte ich bis auf eine klappernde Schiebetür, und einen Softwarefehler bei der
Freisprecheinrichtung am letzteren
überhaupt kein Problem. (Bremsen klar, Verschleissteil, und 2 mal H4 Birne gewechselt ) sonst nichts, Null !

Bin nie liegengeblieben, oder sonst was.
Es mag ja Montagsautos geben, aber meine Erfahrung ist absolut positiv.


Ich kaufe mir jetzt in naher Zukunft den Kangoo III.

Meine Meinung: Kangoo, gut und günstig.