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<blockquote data-quote="FORD GTCT 9/2014" data-source="post: 117067" data-attributes="member: 6822"><p>Hallo Herr Hochwald </p><p></p><p>Ich gratuliere zum Schnäppchen und ich wünsche allzeit gute Fahrt. </p><p></p><p>Ich fahre meinen jetzt seit ca zwei Wochen und ich würde am liebsten drin sitzen bleiben. </p><p>Habe mich zwar langsam an die Anfahrschwäche des Diesel gewöhnt, aber das ist auch bisher das einzige, was ich bemängeln muss. Mann muss halt im ersten auf 30 km/h aufdrehen und dann aller 10 km/h nen Gang höher schalten. Dann legt er wirklich nen Sprint hin.</p><p></p><p>Liegt wie ein PKW auf der Straße. Ich fahre zum ersten mal ein Fahrzeug mit Tempomat und es spart richtig Kraftstoff so zu fahren. Wenn für die vorgewählte Geschwindigkeit ein Gang um die 1500 Umdrehungen gesucht wird, produziert er manchmal echte 3,2 Liter auf 100 in der Ebene. Ich bin fasziniert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FORD GTCT 9/2014, post: 117067, member: 6822"] Hallo Herr Hochwald Ich gratuliere zum Schnäppchen und ich wünsche allzeit gute Fahrt. Ich fahre meinen jetzt seit ca zwei Wochen und ich würde am liebsten drin sitzen bleiben. Habe mich zwar langsam an die Anfahrschwäche des Diesel gewöhnt, aber das ist auch bisher das einzige, was ich bemängeln muss. Mann muss halt im ersten auf 30 km/h aufdrehen und dann aller 10 km/h nen Gang höher schalten. Dann legt er wirklich nen Sprint hin. Liegt wie ein PKW auf der Straße. Ich fahre zum ersten mal ein Fahrzeug mit Tempomat und es spart richtig Kraftstoff so zu fahren. Wenn für die vorgewählte Geschwindigkeit ein Gang um die 1500 Umdrehungen gesucht wird, produziert er manchmal echte 3,2 Liter auf 100 in der Ebene. Ich bin fasziniert. [/QUOTE]
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Welcher Monat hat immer echt weniger als 30 Tage?
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