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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 140192" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>an dem Fahrzeug wird man sehen, wie gross sie den Adblue-Tank designt haben.</p><p>Der Berlingo war einer der ersten mit Adblue, anders als der Kangoo seit Jahren Adblue, sie wissen was man tun sollte und haben schon einen Vorsprung (durch Technik).</p><p>Derzeit reicht der 17 Liter Tank fuer 24.ooo km plusminus.</p><p>Fuer korrekte Reinigung wie bei LKW's muesste der Tank 84 Liter haben (Berechnung: 7 Liter Diesel auf 100km, 240 x100km, 5 Prozent) Vielleicht etwas weniger wenn man ansetzt dass kein Fahrzeug oberhalb 120km/h eine Abgasreinigung benoetigt.</p><p>Das Bewegen von zig Liter Mehrgewicht verursacht hoehere Steuer ueber Mehrverbrauch. Sie werden also davon abgehen muessen, der Tankinhalt reiche bis zur naechsten Inspektion. Ausserdem werden sie das Nachfuellen alle 4 ..6 Tankfuellungen plusminus ins Handbuch aufnehmen. Dazu die Schadstoffnorm "euro sechs de" einhalten.</p><p>Wenn es denn so kommt, das waere ein Kaufargument. Erfahrungsgemaess im Gleichschritt auch fuer den Partner Tepee.</p><p>(Nebenbei hoffe ich auch, sie haben genug Platz in der neuen Karosserie geschaffen fuer die grosse Unterflurbatterie der Elektroversion.)</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 140192, member: 343"] Hallo, an dem Fahrzeug wird man sehen, wie gross sie den Adblue-Tank designt haben. Der Berlingo war einer der ersten mit Adblue, anders als der Kangoo seit Jahren Adblue, sie wissen was man tun sollte und haben schon einen Vorsprung (durch Technik). Derzeit reicht der 17 Liter Tank fuer 24.ooo km plusminus. Fuer korrekte Reinigung wie bei LKW's muesste der Tank 84 Liter haben (Berechnung: 7 Liter Diesel auf 100km, 240 x100km, 5 Prozent) Vielleicht etwas weniger wenn man ansetzt dass kein Fahrzeug oberhalb 120km/h eine Abgasreinigung benoetigt. Das Bewegen von zig Liter Mehrgewicht verursacht hoehere Steuer ueber Mehrverbrauch. Sie werden also davon abgehen muessen, der Tankinhalt reiche bis zur naechsten Inspektion. Ausserdem werden sie das Nachfuellen alle 4 ..6 Tankfuellungen plusminus ins Handbuch aufnehmen. Dazu die Schadstoffnorm "euro sechs de" einhalten. Wenn es denn so kommt, das waere ein Kaufargument. Erfahrungsgemaess im Gleichschritt auch fuer den Partner Tepee. (Nebenbei hoffe ich auch, sie haben genug Platz in der neuen Karosserie geschaffen fuer die grosse Unterflurbatterie der Elektroversion.) Gruss Helmut [/QUOTE]
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