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Weleche Leichtmetallfelgen für Combo OHNE Auflagen?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 26820"><p>Hi,</p><p></p><p>schau ruhig mal bei den altbekannten wie ATU oder so vorbei, die Felgen dort sind teilweise erheblich günstiger. :zwinkernani: </p><p>Hast dann nur kein Opel-Emplem in der Mitte.</p><p></p><p>Oft haben Autohändler auch Demontagefelgen rumliegen, die von Neuwagen stammen. Diese geben sie häufig zu guten Preisen an Kunden weiter, man muss nur fragen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> </p><p>Demontagefelgen gibt es, wenn ein Fahrzeug statt mit Alu-Sommerrädern mit Winter-Stahlrädern ausgeliefert wird und der Kunde die Alus nicht haben will. Das gibt es häufiger.</p><p></p><p>Die Original-Alus sind z.T. ziemlich teuer. Die Zubehörhändler haben teilweise identische, nur mit anderem Emblem. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /></p><p></p><p>Die meisten Auflagen bei den Reifen sind ganz normale. Wenn Du die Serienbereifung verwenden willst, gibt es kaum Auflagen.</p><p>Da steht sowas drin wie:</p><p>Fahrwerk und Bremse müssen dem Serienstand entsprechen, Radlasten müssen eingehalten werden, Verwendung von Ventilen, ......</p><p>Der Händler sieht das auf einen Blick und prüft das, ist kein Problem.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 26820"] Hi, schau ruhig mal bei den altbekannten wie ATU oder so vorbei, die Felgen dort sind teilweise erheblich günstiger. :zwinkernani: Hast dann nur kein Opel-Emplem in der Mitte. Oft haben Autohändler auch Demontagefelgen rumliegen, die von Neuwagen stammen. Diese geben sie häufig zu guten Preisen an Kunden weiter, man muss nur fragen. :jaja: Demontagefelgen gibt es, wenn ein Fahrzeug statt mit Alu-Sommerrädern mit Winter-Stahlrädern ausgeliefert wird und der Kunde die Alus nicht haben will. Das gibt es häufiger. Die Original-Alus sind z.T. ziemlich teuer. Die Zubehörhändler haben teilweise identische, nur mit anderem Emblem. :jaja: Die meisten Auflagen bei den Reifen sind ganz normale. Wenn Du die Serienbereifung verwenden willst, gibt es kaum Auflagen. Da steht sowas drin wie: Fahrwerk und Bremse müssen dem Serienstand entsprechen, Radlasten müssen eingehalten werden, Verwendung von Ventilen, ...... Der Händler sieht das auf einen Blick und prüft das, ist kein Problem. [/QUOTE]
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