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<blockquote data-quote="kiwiaddiction" data-source="post: 141908"><p>Hallo,</p><p>die "Fachleute", die von Citroen und Co abraten, haben sicher jahrzehntelang nicht VW gefahren, sondern Franzosen und Italiener. Ach so...die hatten gar keinen...!</p><p>Ich empfehle mal eine Probefahrt vom Renault Captur contra CrossPolo oder CrossGolf. Das wärs dann mit den Vorurteilen.</p><p>Aber wir sind ja bei den HDK: In Deutschland wenig beachtet, ist der Fiat Qubo international durchaus eine feste Größe. Den gibts auch mit Gas ab Werk, allerdings nur ca 75 PS. Ab und zu ist auch einer auf dem Gebrauchtmarkt zu finden.</p><p>Meiner ( Diesel) hat jetzt 185 000 km. Schäden: Schaltzug neu bei 125 000, Radlager und Domlager neu bei 170 000.</p><p>Eine kurze Liste...</p><p>Statt Markenbrille zu bemühen, würde ich lieber probefahren und ein Auto kaufen, das zu mir passt. MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kiwiaddiction, post: 141908"] Hallo, die "Fachleute", die von Citroen und Co abraten, haben sicher jahrzehntelang nicht VW gefahren, sondern Franzosen und Italiener. Ach so...die hatten gar keinen...! Ich empfehle mal eine Probefahrt vom Renault Captur contra CrossPolo oder CrossGolf. Das wärs dann mit den Vorurteilen. Aber wir sind ja bei den HDK: In Deutschland wenig beachtet, ist der Fiat Qubo international durchaus eine feste Größe. Den gibts auch mit Gas ab Werk, allerdings nur ca 75 PS. Ab und zu ist auch einer auf dem Gebrauchtmarkt zu finden. Meiner ( Diesel) hat jetzt 185 000 km. Schäden: Schaltzug neu bei 125 000, Radlager und Domlager neu bei 170 000. Eine kurze Liste... Statt Markenbrille zu bemühen, würde ich lieber probefahren und ein Auto kaufen, das zu mir passt. MFG [/QUOTE]
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