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Welcher HDK ist der sicherste?
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<blockquote data-quote="kiwiaddiction" data-source="post: 84791"><p>Hallo,</p><p>die HDKs sind in der Stadt alle miteinander sehr sicher, da sie weniger leicht übersehen werden, als die Flunderautos. Kauf noch dazu einen in orange oder gelb oder giftgrün, dann hast Du beste passive Sicherheitsassistenz, wo gibt (Das meine ich absolut ernst!) Zweitens sind die HDKs auch bei einem Überschlag vergleichsweise sicher, soweit die Fahrgastzelle nicht kollabiert. Beim Bipper/Nemo/Qubo tut sie das bei Tempo 90- 100 nicht. Er liegt aufm Dach wie ne Schildkröte und das wars.</p><p>Schlussendlich muss man sich darüber im Klaren sein, dass Kinder, auch IM Auto immer besonders gefährdet sind. Man muss seinen Fahrstil unbedingt daruf einstellen. Ein harmloser Rempler, bei dem ein Erwachsener nicht mal einen Arm bricht, kann bei Kindern unter 12 zum Genickbruch führen. Bei einem Baby ist eine der Hauptgefahren die mangelnde Ableitung der Körperwärme oder Ersticken durch Erbrochenes infolge des Geschaukels. Es ist sehr wichtig, sich da gründlich schlau zu machen.</p><p>Die ganzen SIcherheitsgimmicks (außer vllt. SIcherheitsgurt und ABS) zusammen mit einem dicken Motor verführen viele Leute, den Grenzbereich immer weiter hinaus zu schieben. Der, der fährt, ist noch immer das größte Sicherheitsrisiko</p><p>MFG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kiwiaddiction, post: 84791"] Hallo, die HDKs sind in der Stadt alle miteinander sehr sicher, da sie weniger leicht übersehen werden, als die Flunderautos. Kauf noch dazu einen in orange oder gelb oder giftgrün, dann hast Du beste passive Sicherheitsassistenz, wo gibt (Das meine ich absolut ernst!) Zweitens sind die HDKs auch bei einem Überschlag vergleichsweise sicher, soweit die Fahrgastzelle nicht kollabiert. Beim Bipper/Nemo/Qubo tut sie das bei Tempo 90- 100 nicht. Er liegt aufm Dach wie ne Schildkröte und das wars. Schlussendlich muss man sich darüber im Klaren sein, dass Kinder, auch IM Auto immer besonders gefährdet sind. Man muss seinen Fahrstil unbedingt daruf einstellen. Ein harmloser Rempler, bei dem ein Erwachsener nicht mal einen Arm bricht, kann bei Kindern unter 12 zum Genickbruch führen. Bei einem Baby ist eine der Hauptgefahren die mangelnde Ableitung der Körperwärme oder Ersticken durch Erbrochenes infolge des Geschaukels. Es ist sehr wichtig, sich da gründlich schlau zu machen. Die ganzen SIcherheitsgimmicks (außer vllt. SIcherheitsgurt und ABS) zusammen mit einem dicken Motor verführen viele Leute, den Grenzbereich immer weiter hinaus zu schieben. Der, der fährt, ist noch immer das größte Sicherheitsrisiko MFG [/QUOTE]
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