Wasser läuft in den Fahrerfußraum

Heißes Wasser? Hört sich erst mal nach Wärmetauscher an. Wie ist der Kühlmittelstand im Behälter ?

Bis denne, Paul

 

Also ich hatte vor wenigen Tagen den Fahrerfußraum beim G2 total nass. Das Wasser roch nach nichts und schnell war klar, das kann nur von der Klimaanlage kommen. Ein Test ergab, dass unten am Auto bei laufender Klima kein Wasser kommt und der Schlauch vom Kondenswasser der Klimananlage zu sein muss. Da meine Hauswerkstatt Urlaub hatte begann ich selber nach dem Ablaufschlauch zu suchen. Da ich inzwischen die Abdeckklappe vom Innenraumfilter kenne hab ich diese Klappe leicht geöffnet, und mir kamen da schon Wassertropfen entgegen. Also schaute ich nach einem Schlauch, der von dem ganzen Kasten unter dem Innenraumfilter abgeht. Dieser Schlauch ist aus Gummi und man kommt mit einem Griff am Gaspedal vorbei im Innenraum ganz gut hin. Ein paarmal kurz den Gummischlauch in der Hand kneten, und schon lief das gestaute Wasser unter dem Auto raus. Seither ist Ruhe und mein Fußraum wieder trocken.

Dies wollte ich nur so alt Tipp für euch reinstellen als schnelle Notfallhilfe, aber das Wasser aus der Klimananlage ist kalt. Woher das heiße Wasser im Innenraum kommt weiß ich auch nicht.

Gruß Kangoorider

 

Schlauch

Hallo, da der Tipp mit dem Schlauch von mir kommt, hier nochmal eine Anleitung, wie man den Schlauch findet:

Du suchst den Drehpunkt vom Gaspedal, und etwa 5 cm rechts davon ist am unteren Ende der Konsolenverkleidung eine kleine Lücke, in die man grad so mit der Hand reingreifen kann. Da kannst du schon mit den Fingern einen Gummischlauch fühlen, der mit einem Dicken Ende nach unten weg geht und der ein Stück waagerecht verläuft. Diesen Schlauch einfach kneten. Hat bei mir geholfen. Der Schlauch führt unten aus dem Kasten weg, in dem der Innenraumfilter steckt.

 

Hatte heute die gleiche Diagnose, aufgrung Garantie zum Createur. Dort ist das Probl. bzgl. G2 sehr gut bekannt. Es wird ein geänderter Schlauch verbaut! Dauer keine 2 Minuten.
Da Garantie: null kosten. Hätte aber auch nicht viel sein können.

 

Gleiches Problem hier. Habe bei 2 Renault-Werkstätten nach diesem "verbessertem" Schlauch gefragt, aber keine! wusste was davon...
Kennt jemand die Teile-Nr. von dem Schlauch?

mfg Meik

 

Meine Werkstatt hat einfach die Gummilippen aus dem Schlauch ausgeschnitten und gut ist.

 

Kann ich auch bestätigen.
Hatte auch ne Pfütze auf den Gummimatten vorne im Fußraum.
Meine Werkstattmann wusste sofort an was das liegt und hat sich den Gummischlauch gegriffen und die Dichtlippe ein Stück abgeschintten. Keine 5min. Arbeit und seitdem trocken.

 

Bei mir auch. Da mir dieser Beitrag den Weg zur Werkstat erspart hat (was ist es, Wärmetauscher, Scheibe undicht und sonstige sorgevolle Vermutungten) gebe ich gerne mein Wissen zurück. Weiter unten die Lösung mit Bildern.

Wenn man da richtig Wasser hat, kann man davon ausgehen, dass der Innenraum-Luftfilterkasten auch voll Wasser war. Also muss man da ran. Also Schaltkulisse raus und Handschuhfach ausbauen. Schön beschrieben auf dem Beipackzettel des Innenraumfilters von Knecht (E2982LI-2).

Ich frage mich nur, warum der Kasten von innen so verdreckt ist, und sogar kleine Blätter da drin sind. Wo kommen die her und warum kommen die da rein? So wird der Ablauf, auf kurz oder lang, wieder verstopfen. Mal sehen, wie lange das gut geht.

So wie ich das sehe, wird die Luft für den Innenraum rechts außen an der Frontscheibe angesaugt (probiert bei Gebläsestufe 4). Aber da ist alles sauber!? Noch ein Tipp: wenn man den Kasten trocken und einigermaßen sauber hat, 15 Minuten das Gebläse auf voller Stufe laufen lassen, mit geöffneter Klappe für den Filter. Dann kann der Kasten trocknen.

Und jetzt die Bilder:

Hier ist das "gute" Stück, gut zu erreichen nach Entfernen der unteren Schalthebelverkleidung:


Und hier die Dichtlippe:


Rausschneiden oder mit Spitzzange rausreißen (habe ich so gemacht), dann siehts so aus:


Dachte ich es mir doch - Innenraumfilter ist nass:


Lappen rein und verscuchen es sauber zu machen:


Dann fehlte bei mir noch diese Verbindungsschiene zwischen den beiden Filtern. Also aus zwei zusammengeklebten U-Profilen ein H-Profil gebaut:


Sitz, passt, wackelt und hat Luft:


Das Entfernen der Lippe erfolgt auf eigenes Risiko. Von mir habt Ihr das nicht! :zwink:

 

Das ist mal ne schöne Dokumentation!
Mich würde mal interessieren, welches Baujahr dein Kangoo hat?
Bei meinem 2011er Kangoo hatte ich das Wasserproblem auch und habe die Dichtlippe lediglich ein bisschen aufgeweitet.
Der Innenraumfilter blieb jedoch weitgehend trocken (oder ist einen Tag später schon wieder getrocknet), war aber auch sehr verdreckt mit Blättern und anderem Gedöns. Bei mir ist dieser Ansaugplatz am Fenster regelmäßig verdreckt (Blattwerk von Bäumen unter denen ich meist parke).

Mein aktueller Kangoo (EZ 01.2015) hat mir bisher noch keine nassen Füße beschert - sollte ich aber wohl mal nach gucken, ob der Schlauch schon zugesifft ist...

 

Hallo,
das steht meist / gehoert in die Signatur.
Gruss Helmut

 

Zulassungsdatum: 05/2011

@Helmut: meine Signatur bestimme ich schon selbst. Sollte ich gegen irgendwelche Forenregeln verstoßen habe die dies zur Bedingung machen, lösch bitte mein Profil. Danke.

 

Hallo,
ich will doch nur alle anregen, eine Signatur zu erstellen. Wer nicht will, laesst es. Koennte helfen, um mehr Antworten zu erhalten. Was den Fragenden nutzt, und dem Forum nutzt, fast immer jedenfalls, um mehr gehts doch gar nicht.
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Der Reparatur-Beitrag von Dir hier oben ist natuerlich super, bringt recht viel, das duerfte noch mehrere Mitleser in den naechsten Jahren gluecklich machen.
Gruss Helmut

 

Habe bei mir jetzt mal geschaut, offenbar hat Renault das Problem erkannt - der Kondenswasserablaufschlauch hat nun serienmäßig eine größere Öffnung.

 

Super!
Genau so wie beschrieben hat es geklappt!

 

Das war es! PERFEKT! Ich fühle mich wie ein KfZ-Mechaniker! Einziger Unterschied: Bei uns war der Schlauch gefühlt frei, auch Stochern brachte nichts, aber mit Durchpusten des Schlauches kam ein Propfen aus dem Ende geflogen. Jetzt läuft das Wasser perfekt ab, wir haben die Lippen rausgeschnitten und sind super dankbar, unser Werkstatt-Mensch sagte heute er würde in der kommenden Woche das ganze Armaturenbrett etc. ausbauen müssen, somit hat uns dieser eine Post echt einen Haufen Geld gespart! Danke, danke, danke!

 

Hallo kangoolibebop
willkommen im Forum.
Allzeit knitterfreie Fahrt
wuenscht Helmut