was sollen wir kaufen

Tatsächlich findet man ja zu dem Motor einige Meldungen über zugesetzte Partikelfilter, defekte Turbos, verschlissenen Steuerketten sowie Elektronikprobleme...

zu den 1.9'er JTD Motoren (die viel häufiger verbaut wurden bei Fiat) jedenfalls deutlich weniger Meldungen (LMM, AGR) ...

?
Der 1.9'er kostet 100 Euro mehr Steuer pro Jahr, etwas mehr Versicherung und eben alle 5 Jahre einen Zahnriemenwechsel (also pro Jahr 100 Euro Kosten).
Bezogen auf die Gesamtkosten eines KFZ sicher eher unerheblich.

Tip:
Den 1.9'er gab es auch als 105PS / 77KW Variante - 8V
Euro4 und grüne Plakette !
Besonderheit: kein Partikelfilter ! Und somit keine Probleme von dieser Seite. Zudem sind Filter nur begrenzt haltbar, im UK Forum werden gerade bei 100-150TKM etliche Filter getauscht (ab 1000 Euro).
Trotzdem Euro4 und grüne Plakette !