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sonycom007
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Hallo miteinanander,
es geht um einen
Auffällig am Fahrverhalten war nichts.
Da ich mich im Stadtverkehr befand und mein Ziel noch 600 Meter entfernt war, ignorierte ich das und fuhr weiter.
Am Ziel angekommen, Motor stopp, 10 Minuten Dinge erledigt, einsteigen, Motor start --> alles wieder normal, alle Leuchten waren aus und blieben aus.
Witterungsverhältnisse: 9 Grad, den ganzen Tag strömender (!) Regen, KFZ steht im Freien.
Kennt jemand das Phänomen oder die Ursache? Ich habe morgen 180 Kilometer Strecke (einfach) vor mir und möchte eigentlich nicht liegenbleiben ...
Vielen Dank für Tipps und Hinweise. Grüße, sony
es geht um einen
- Berlingo xl
- 131 PS / Benzin
- Automatik
- 12.000 Kilometer
- Störung Getriebe - Werkstatt aufsuchen --> verschwnad dann wieder
- danach Symbol Werkzeugschlüssel
- danach Symbol Partikelfilter (beim Benziner?)
- das Symbol könnte auch den Drehmomentwandler darstellen...ist laut Handbuch aber der Partikelfilter. Laut Handbuch gibt es keine Kontrollleuchte für "Wandler" oder "Automatikgetriebe"
- Siehe Foto im Anhang
- das Symbol könnte auch den Drehmomentwandler darstellen...ist laut Handbuch aber der Partikelfilter. Laut Handbuch gibt es keine Kontrollleuchte für "Wandler" oder "Automatikgetriebe"
Auffällig am Fahrverhalten war nichts.
Da ich mich im Stadtverkehr befand und mein Ziel noch 600 Meter entfernt war, ignorierte ich das und fuhr weiter.
Am Ziel angekommen, Motor stopp, 10 Minuten Dinge erledigt, einsteigen, Motor start --> alles wieder normal, alle Leuchten waren aus und blieben aus.
Witterungsverhältnisse: 9 Grad, den ganzen Tag strömender (!) Regen, KFZ steht im Freien.
Kennt jemand das Phänomen oder die Ursache? Ich habe morgen 180 Kilometer Strecke (einfach) vor mir und möchte eigentlich nicht liegenbleiben ...
Vielen Dank für Tipps und Hinweise. Grüße, sony