VW Caddy maxi mit Singlecamperausbau

[Schwarzwaldziege]

Hallo aus Schweden!
wie versprochen stelle ich Euch noch meinen Caddy maxi vor, den ich selbst zum Singlecamper mit einer herausnehmbaren Box, inspiriert durch das Vorbild von amdro boot jump solo 2, ausgebaut habe.

Material:
Birke multiplex, wasserfest verleimt, 12mm, Zuschnitt
Schwerlastauszüge 50cm lang, (Restbestand meines Eisenwarenhändlers)
Tischfuß aus dem Bootsbedarf, schwenkbar, befestigt mit gummierten Rohrschellen (hat sich aber nicht so top bewährt, das Material ist zu weich)
Klavierband, 55mm breit
Schrauben, Holzleim, Schleifpapier, Bohrer, Fostnerbohrer, Gummiseil, Nylonseil




Wenn ich die Box herausnehme, ist das Kopfteil samt Stütze (auf den Fotos oben noch nicht montiert) einklapbar und die Box hat die Maße 140x66x34 und findet Platz unter meinem Bett.

Als Matratze nutze ich die Vaude Isomatte deluxe, sie ist ca 5 cm hoch und genau 66cm breit, drunter habe ich als Rutschhemmnis eine Yoga-Matte und bezogen hab ich Sie mit einem Fleece-Hüttenschlafsack, der genau gepaßt hat.
Unter die Bank paßt eine große Eurobox (60x40x30) und eine kleinere.
Befestigt habe ich die Box vorne mit einer Metallschraube in eine Aufnahme von den Zurrgurtösen, hinten während der Fahrt mit Zurrgurt, der auch die Koch-Schublade sichert.

Auf der Fähre hat sogar Rad mit Radträger noch reingepaßt, dann hätte aber der Hund keinen vernünftigen Platz mehr.

 

[Tall1969]

Sehr cool, allzeit gute Fahrt ... Kann der Hund nicht vorne sitzen?

 

[helmut_taunus]

Hallo,
das sieht wieder gut aus, handwerklich und vom Design, meine ich. Und immer noch ueberraschend, es gibt dutzende Ausbauten, dann doch wieder etwas Neues. Ok inspiriert von Amdro Single .. aber immerhin muss das auch genau in den Caddy passen (oder der Naechste baut es in einen XXX einige cm anders).
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Bemerkenswert und deshalb die Bemerkung: Wichtig im Fahrbetrieb keine direkte Latte / Brett in den Ruecken des Fahrenden, Kopfteil leicht klappbar, und bei Fahrt geklappt, mindestens mal nahe senkrecht hochgehaengt.
Die Kochstelle nah an die Tuer oder Heckoeffnung, wie Amdro irgendwo selber sagt, noch besser draussen, wegen Kochdampf und Fettspritzer. Wenigstens als Moeglichkeit.
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Neben der grossen Box sieht man eine kleine Box. Mir scheint, da gibts ein kleines Optimierungspotential. Wenn die grosse Box (glaub) 320mm ist: es gibt kleine auch 320 hoch oder zwei kleine aufeinander mit 290mm aus 120 +170.
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Bei Amdro ist fuer die Boxen die Rausrutschsicherung zu sehen, eine Bodenleiste von ca 10mm, ueber die die Box heruebergehoben werden muss, an der die Box bei Kurvenfahrt aber anstoesst und somit am vorgesehenen Platz bleibt.
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Danke fuers Zeigen des Ausbaus. Sowas bringt das Forum voran.
Gruss Helmut

 

[Schwarzwaldziege]

Danke fürs lesen und Eure Kommentare.

@Helmut, Du schaust ja ganz genau hin! Und alle Deine Gedanken hatte ich auch:

• Kopfteil ist einfach einklappbar und wird auch während der Fahrt geklappt, obwohl es auch bei ausgeklapptem Zustand nicht direkt an den Sitz anstößt und die Box ja festgeschraubt ist.
• Küche ist "draußen" unter der Heckklappe wegen Regenschutz. Einen Windschutz um den Kocher habe ich auch noch gebastelt. Ich finde praktisch, dass ich zum Kochen neben der Box sitzen kann und das Fußende des Bettes als Arbeitsfläche habe, wenn ich die Isomatte ein Stück nach vorne ziehe.
• Eurobox-Optimierungsbedarf: ja, das stimmtUrsprünglich wollte ich auch zwei große Boxen unterbringen, habe dann aber spontan zugunsten der Kochschublade nochmal die Maße geändert. Die kleine Box hatte ich einfach noch, und eine größere kaufe ich vielleicht mal später. so passen die Bergschuhe noch vorne dran. Platz habe ich genug, auch unter dem Kopfteil passt noch viel hin.
• Rausrutschsperre: hatte ich wie amdro vorgesehen hat, auch überlegt, aber bislang geht es ganz gut mit einem gefalteten Stück anti-Rutsch-Matte.

Danke fürs Kompliment! ich habe mir auch hier gute Anregungen und Beispiele abgeschaut!

 

[Schwarzwaldziege]

@Tall1969, ich habe einen Rhodesian Rideback, dem ist es vorne im Fußraum auf langen Fahrten etwas eng, und ich habe sie auch lieber hinter mir. Auf kurzen Strecken kann sie vorne rein, auf längeren mache ich das nicht. ich hatte bislang immer ein hundegitter im heck, das geht jetzt nicht mehr. Sicherheitsmäßig ist das jetzt leider ein Rückschritt für Hund und mich, aber glücklicherweise hopst sie nicht unkontrolliert durchs Auto.

Dir auch allzeit gute Fahrt!

 

[Evie]

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Ich finde ja längst ausbauten interessanter da sie dem kleinen Auto mehr Raumgefühl geben. Und im Notfall immer noch Ladelänge um z.b. ein Rad oder sonst etwas mit Transportieren zu können.