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Verkleidungen entfernt und gedämmt
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<blockquote data-quote="Wehrner" data-source="post: 151166" data-attributes="member: 10427"><p>Hallo,</p><p>Dank an die mutigen Ausprobierer (und die guten Erklärungen mit Bildern).</p><p>Ich habe jetzt alle Kunststoffverkleidungen draußen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> und eins ist ganz klar, JETZT ist der Bus innen laut.</p><p>Die Heckklappe ist bereits gedämmt (mir ging es um den Lärm, darum nur Alubutyl von Reckh.). </p><p>Was mir bei den Vordertüren aufgefallen ist sind die großen Styropor-Klötze. Habt ihr die zum Dämmen rausgenommen, drumherum gedämmt oder sind die nur bei mir in der Tür verbaut?</p><p>Und gleich die zweite Frage: wie bekomme ich die extrem klebrige schwarze Masse der Feuchtigkeits-/Dampfsperrenfolie am Besten vom Metall? Ablösen tut sich die Masse nicht, die zieht sich wie Kaugummi oder klebt an den Fingern.</p><p>MfG</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wehrner, post: 151166, member: 10427"] Hallo, Dank an die mutigen Ausprobierer (und die guten Erklärungen mit Bildern). Ich habe jetzt alle Kunststoffverkleidungen draußen :D und eins ist ganz klar, JETZT ist der Bus innen laut. Die Heckklappe ist bereits gedämmt (mir ging es um den Lärm, darum nur Alubutyl von Reckh.). Was mir bei den Vordertüren aufgefallen ist sind die großen Styropor-Klötze. Habt ihr die zum Dämmen rausgenommen, drumherum gedämmt oder sind die nur bei mir in der Tür verbaut? Und gleich die zweite Frage: wie bekomme ich die extrem klebrige schwarze Masse der Feuchtigkeits-/Dampfsperrenfolie am Besten vom Metall? Ablösen tut sich die Masse nicht, die zieht sich wie Kaugummi oder klebt an den Fingern. MfG [/QUOTE]
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