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---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Verkleidungen entfernt und gedämmt
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<blockquote data-quote="triplemania" data-source="post: 139794" data-attributes="member: 6959"><p>Bei mir geht es mit dem <strong>Dämmen im hinteren Teil des Dachs</strong> weiter:</p><p>Auch hier werden die Sicken mit Aluminiumbutyl belegt. Die Querträger im Dach ebenso.</p><p>Das <u>Füllen der Querträger</u> zum Zweck der <u>Wärme</u>dämmung habe ich wieder verworfen: dafür habe ich kein geeignetes Material gefunden. So bleiben diese fünf Wärmebrücken im Dach leider doch übrig. Aber mein Evchen ist (wird) ja auch kein Wohnmobil. So kann ich mich damit abfinden.</p><p>Als <u>Geräusch</u>dämmung hätten sich noch diverse <em>offen</em>porige Kunststoffe angeboten, die mit etwas Einfallsreichtum möglicherweise in die Querträger einzubringen gewesen wären. Ich wollte in das Evchen aber nichts "wasserliebendes" einbauen, auch nicht im Dachbereich. Eine "Akustikkur" mit einem dafür geeigneten 2K-Schaum versuche ich aber ggf. noch an anderen Stellen der Karosserie. Für den Dachbereich schien mir das nicht lohnend.</p><p>Darum bleiben die Querträger nun doch hohl. Wenigstens die in meinem Modell nicht benötigten Öffnungen der Querträger werden aber mit Aluminiumbutyl verschlossen.</p><p></p><p>Die schon anderweitig beschriebenen, unter dem Himmel versteckten, vier Befestigungspunkte (M6-Gewinde) habe ich auch gefunden. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Je länger man sich die ansieht, desto mehr Ideen hat man, was damit auch in einem "Alltagsauto mit gelegentlichem Schlafplatz" wie meinem NV vielleicht doch noch anzufangen wäre. Bis ich den Himmel wieder einbaue, bin ich mir hoffentlich schlüssig ob/was ich damit noch anfange. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p><p></p><p>Spätestens zum Dämmen des vorderen Dachfelds (zwischen den Schiebetüren) mit Armaflex müssen die <u>Halteclips für die Verkabelung für der mittleren Leseleuchte</u> heraus. Das sind andere, als mir bisher im NV begegnet sind. Mit den handelsüblichen "Cliplösewerkzeugen" ist denen nicht beizukommen. Beschädigungsfrei ausbauen lassen die sich aber trotzdem: mit einem flachen Werkzeug (stumpfe Messerklinge o. ä.) unter den Clip fassen, dann einen Draht herumlegen und diesen verdrillen. Das drückt den Clip (=Dübel) so zusammen, dass der sich <u>seitlich herausheben</u> lässt. Gerade heraus klappt es nicht. Diese Clips haben seitlich eine Nase.</p><p></p><p>Auch die <u>Längsholme unter dem Dach</u> und die <u>Säulen (B - C- D)</u> werden von innen mit einer Lage <u>Aluminiumbutyl</u> belegt. Hinter den Holmen und Säulen gibt es einige (teilweise große) Hohlräume. Das scheppert und dröhnt, nicht nur beim Schließen der Türen. Vielleicht ist das zuviel des Guten?Mag sein. Ich habe aber sowieso zuviel Aluminumbutyl gekauft und muss darum auch nicht mehr damit geizen.</p><p>Also: klug durch Versuch.</p><p></p><p>Mit insgesamt weiteren <u>elf Arbeitsstunden</u> habe ich so bisher:</p><p>die Dachsicken im hinteren Teil des Dachs komplett mit Aluminiumbutyl aufgefüllt,</p><p>die Holme über den Schiebetüren mit Aluminiumbutyl belegt,</p><p>zwei Querträger (Nr. 2 und 3) mit Aluminiumbutyl belegt.</p><p>Am längsten dauert jeweils der Zuschnitt der Teile. Hätte man dafür fertige Schnittmuster, ginge alles wesentlich zügiger. Aber es ist ja schließlich (auch) Hobby.</p><p></p><p></p><p><strong>Bilder sagen mehr als Worte:</strong></p><p></p><p>hinteres Dach "nackt", ohne Himmel:</p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040784-Dach-hinten-ohne-Himmel-.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Verkabelung mittlere Leselampe am Himmel (rechts im Bild):</p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040797--Dach-hinten-nackt-Verkabelung-Leseleuchte-Mitte.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>"Dübel-Clip" lösen:</p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040801---Dach-hinten-Verkabelung-Leseleuchte-Mitte-Dbel-lsen.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Sicken auffüllen:</p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040795---Dach-hinten-Sicken-ausfllen_2.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040799--Dach-hinten-Sicken-ausfllen_4.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040798---Dach-hinten-Sicken-ausfllen_3.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Dachholme und Querträger verkleiden:</p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040803---Dach-hinten-Quertrger-verkleiden_2.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040806---Dach-hinten-Quertrger-verkleiden_4.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="triplemania, post: 139794, member: 6959"] Bei mir geht es mit dem [B]Dämmen im hinteren Teil des Dachs[/B] weiter: Auch hier werden die Sicken mit Aluminiumbutyl belegt. Die Querträger im Dach ebenso. Das [U]Füllen der Querträger[/U] zum Zweck der [U]Wärme[/U]dämmung habe ich wieder verworfen: dafür habe ich kein geeignetes Material gefunden. So bleiben diese fünf Wärmebrücken im Dach leider doch übrig. Aber mein Evchen ist (wird) ja auch kein Wohnmobil. So kann ich mich damit abfinden. Als [U]Geräusch[/U]dämmung hätten sich noch diverse [I]offen[/I]porige Kunststoffe angeboten, die mit etwas Einfallsreichtum möglicherweise in die Querträger einzubringen gewesen wären. Ich wollte in das Evchen aber nichts "wasserliebendes" einbauen, auch nicht im Dachbereich. Eine "Akustikkur" mit einem dafür geeigneten 2K-Schaum versuche ich aber ggf. noch an anderen Stellen der Karosserie. Für den Dachbereich schien mir das nicht lohnend. Darum bleiben die Querträger nun doch hohl. Wenigstens die in meinem Modell nicht benötigten Öffnungen der Querträger werden aber mit Aluminiumbutyl verschlossen. Die schon anderweitig beschriebenen, unter dem Himmel versteckten, vier Befestigungspunkte (M6-Gewinde) habe ich auch gefunden. :) Je länger man sich die ansieht, desto mehr Ideen hat man, was damit auch in einem "Alltagsauto mit gelegentlichem Schlafplatz" wie meinem NV vielleicht doch noch anzufangen wäre. Bis ich den Himmel wieder einbaue, bin ich mir hoffentlich schlüssig ob/was ich damit noch anfange. :rund: Spätestens zum Dämmen des vorderen Dachfelds (zwischen den Schiebetüren) mit Armaflex müssen die [U]Halteclips für die Verkabelung für der mittleren Leseleuchte[/U] heraus. Das sind andere, als mir bisher im NV begegnet sind. Mit den handelsüblichen "Cliplösewerkzeugen" ist denen nicht beizukommen. Beschädigungsfrei ausbauen lassen die sich aber trotzdem: mit einem flachen Werkzeug (stumpfe Messerklinge o. ä.) unter den Clip fassen, dann einen Draht herumlegen und diesen verdrillen. Das drückt den Clip (=Dübel) so zusammen, dass der sich [U]seitlich herausheben[/U] lässt. Gerade heraus klappt es nicht. Diese Clips haben seitlich eine Nase. Auch die [U]Längsholme unter dem Dach[/U] und die [U]Säulen (B - C- D)[/U] werden von innen mit einer Lage [U]Aluminiumbutyl[/U] belegt. Hinter den Holmen und Säulen gibt es einige (teilweise große) Hohlräume. Das scheppert und dröhnt, nicht nur beim Schließen der Türen. Vielleicht ist das zuviel des Guten?Mag sein. Ich habe aber sowieso zuviel Aluminumbutyl gekauft und muss darum auch nicht mehr damit geizen. Also: klug durch Versuch. Mit insgesamt weiteren [U]elf Arbeitsstunden[/U] habe ich so bisher: die Dachsicken im hinteren Teil des Dachs komplett mit Aluminiumbutyl aufgefüllt, die Holme über den Schiebetüren mit Aluminiumbutyl belegt, zwei Querträger (Nr. 2 und 3) mit Aluminiumbutyl belegt. Am längsten dauert jeweils der Zuschnitt der Teile. Hätte man dafür fertige Schnittmuster, ginge alles wesentlich zügiger. Aber es ist ja schließlich (auch) Hobby. [B]Bilder sagen mehr als Worte:[/B] hinteres Dach "nackt", ohne Himmel: [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040784-Dach-hinten-ohne-Himmel-.JPG[/IMG] Verkabelung mittlere Leselampe am Himmel (rechts im Bild): [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040797--Dach-hinten-nackt-Verkabelung-Leseleuchte-Mitte.JPG[/IMG] "Dübel-Clip" lösen: [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040801---Dach-hinten-Verkabelung-Leseleuchte-Mitte-Dbel-lsen.JPG[/IMG] Sicken auffüllen: [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040795---Dach-hinten-Sicken-ausfllen_2.JPG[/IMG] [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040799--Dach-hinten-Sicken-ausfllen_4.JPG[/IMG] [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040798---Dach-hinten-Sicken-ausfllen_3.JPG[/IMG] Dachholme und Querträger verkleiden: [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040803---Dach-hinten-Quertrger-verkleiden_2.JPG[/IMG] [IMG]https://www.rafeske.de/images/eigeneBilder/Nissan_NV_200/P1040806---Dach-hinten-Quertrger-verkleiden_4.JPG[/IMG] [/QUOTE]
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