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<blockquote data-quote="Jama333" data-source="post: 139457" data-attributes="member: 8781"><p>Ich bin ja noch ein erstes Feedback zur Schall- und Thermoisolation schuldig.</p><p></p><p>Letztes Wochenende waren wir in Deutschland unterwegs und die Sonne schien teilweise ganz ordentlich. Leider noch nicht im Bus geschlafen, da ja das Bett noch fehlt.</p><p></p><p>Zuerst zur Schallisolation: Subjektiv (auf dem Fahrersitz) merkt man von Beginn weg ein Unterschied. Die Geräuschekulisse von Hinten ist massiv gedämpft, der ganze "Hall" aus dem Heck ist weg. Beim Fahren, vorallem auf der Autobahn kommt der Lärm nun deutlich von Vorne (Windgeräusche und Motor) und nicht mehr aus dem Heck wie vorher. Eine erneute Schallmessung mit dem Handyapp (ja gibt besseres <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) hat jedoch in der Fahrerkabine nur ca. 5 dB weniger als vorher ergeben. Auf dem Rücksitz sinds jedoch weitere 5 dB und somit ist man dann irgendwo im Bereich von 90 dB im Moment auf der zweiten Sitzreihe. Ich schliesse daraus, dass ich wohl die Fahrerkabine (bis jetzt nur Himmel) und evtl den Übergang zum Motor besser Dämmen muss. Dies mache ich im Moment aber nicht, vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt.</p><p></p><p>Thermisch Isolation:</p><p></p><p>Ich habe verschiedene Versuche gemacht. Dabei habe ich ein Temperaturloggermodul von Sensirion verwendet. Ich habe jeweils ca. 60 cm über Boden gemssen, sowohl im Heck als auch in auf dem Vordersitz. Bei Aussentemperaturen von bis zu 35°C und direkter Sonneneinstrahlung habe ich drinnen Temperaturen von bis zu 45° C gemessen. Allegmein spielt es natürlich noch eine Rolle wie das Auto steht, mit Frontscheibe in die Sonne, Fenster einen Spalt offen oder nicht etc. Wenn ich das aber z.B. mit unserem Renaul Clio vergleiche, der teilweise neben dem NV 200 in der Sonne stand. Ist subjektiv ein massiver Unterschied zu spüren.</p><p></p><p>Auch wenn dies natürlich nicht ein 1 zu 1 Vergleich ist, dafür müssten natürlich zwei identische Fahrzeuge die sich nur in der Isolation unterscheiden verglichen werden, bin ich mit dem Ergebniss der Massnahmen ganz zufrieden.</p><p></p><p>Ich werde zu einem späteren Zeitpunkt noch die Heck- und Schiebetüre isolieren, die Fahrertüren und schauen was sich im Fahrraum sonst noch machen lässt.</p><p></p><p>Gruss und eine gute Restwoche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jama333, post: 139457, member: 8781"] Ich bin ja noch ein erstes Feedback zur Schall- und Thermoisolation schuldig. Letztes Wochenende waren wir in Deutschland unterwegs und die Sonne schien teilweise ganz ordentlich. Leider noch nicht im Bus geschlafen, da ja das Bett noch fehlt. Zuerst zur Schallisolation: Subjektiv (auf dem Fahrersitz) merkt man von Beginn weg ein Unterschied. Die Geräuschekulisse von Hinten ist massiv gedämpft, der ganze "Hall" aus dem Heck ist weg. Beim Fahren, vorallem auf der Autobahn kommt der Lärm nun deutlich von Vorne (Windgeräusche und Motor) und nicht mehr aus dem Heck wie vorher. Eine erneute Schallmessung mit dem Handyapp (ja gibt besseres :-)) hat jedoch in der Fahrerkabine nur ca. 5 dB weniger als vorher ergeben. Auf dem Rücksitz sinds jedoch weitere 5 dB und somit ist man dann irgendwo im Bereich von 90 dB im Moment auf der zweiten Sitzreihe. Ich schliesse daraus, dass ich wohl die Fahrerkabine (bis jetzt nur Himmel) und evtl den Übergang zum Motor besser Dämmen muss. Dies mache ich im Moment aber nicht, vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt. Thermisch Isolation: Ich habe verschiedene Versuche gemacht. Dabei habe ich ein Temperaturloggermodul von Sensirion verwendet. Ich habe jeweils ca. 60 cm über Boden gemssen, sowohl im Heck als auch in auf dem Vordersitz. Bei Aussentemperaturen von bis zu 35°C und direkter Sonneneinstrahlung habe ich drinnen Temperaturen von bis zu 45° C gemessen. Allegmein spielt es natürlich noch eine Rolle wie das Auto steht, mit Frontscheibe in die Sonne, Fenster einen Spalt offen oder nicht etc. Wenn ich das aber z.B. mit unserem Renaul Clio vergleiche, der teilweise neben dem NV 200 in der Sonne stand. Ist subjektiv ein massiver Unterschied zu spüren. Auch wenn dies natürlich nicht ein 1 zu 1 Vergleich ist, dafür müssten natürlich zwei identische Fahrzeuge die sich nur in der Isolation unterscheiden verglichen werden, bin ich mit dem Ergebniss der Massnahmen ganz zufrieden. Ich werde zu einem späteren Zeitpunkt noch die Heck- und Schiebetüre isolieren, die Fahrertüren und schauen was sich im Fahrraum sonst noch machen lässt. Gruss und eine gute Restwoche. [/QUOTE]
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