Verbreitung Alternativer Antriebe: Neuigkeiten

[Wolftrekker]

Schade das du dich daran hochziehst. Fern ab von seinen ländlichen Schönheitsvorstellungen kann dieser Vortag sehr viel Licht ins Dunkle bringen. Schau ihn dir bitte an wenn du Windkraftanlagen für ne super Idee hälst.

 

[hw_h]

Schade das du dich daran hochziehst. ....

Saubere Analyse! Da brauchen wir auch nicht noch umständlich zu diskutieren?

Nur soviel: wenn ein Experte es bei den Dingen wohl nicht so genau nimmt, wo ich sehr wohl mitreden kann, wie verlässlich sind dann seine Argumente bei den anderen Themen, bei denen mir vielleicht das Grundwissen fehlt?

 

[Uwe-S]

Hat ne weile gedauert, bis man mit den kompletten Beitrag durch ist.

Fazit für mich, brauchbare Lösungen zur Energiewende gibt es noch nicht, weder bei den alternativen Energien noch bei der Atomkraft und schon gar nicht bei den Fossilien Brennstoffen.
Könnte Atomkraft ein Ausweg sein? Zur Zeit doch wohl nicht.
Und bis dort hin? einfach so weitermachen? Einfach es anderen überlassen? welche vielleicht schlauer sind als man selbst?
Man muss doch jeden Weg erkunden, der aus der Misere rausführt. Insellösungen können in ihrer Gesamtheit auch zur Lösung führen.

Aus dem Land der Ingenieure ist doch ein Land der Buchmacher geworden.
Entwicklungen die hier mit staatlichen Fördermitteln gemacht werden, wie zB in der Solarenergie werden mit der Entwicklerfirma einschließlich der Patente nach China verkauft. Und so klinkt die Forderung, das Geld doch lieber in die Entwicklung zu stecken wie Spott.

Oder vielleicht doch nicht, denn eins ist klar, aus der Klimasache kommt die Menschheit einschließlich aller unbeteiligten Lebewesen, nur gemeinsam raus.
Menschheit- gemeinsam, das gab es noch nie! (außer auf der Enterprise)

Mein Wort zum Sonntag,

Uwe-S

 

[helmut_taunus]

Gebruell der Dinosaurier
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Hallo,
wer mehr oder als Beginner mal etwas zum Stand und Zukunft der Elektromobilitaet hoeren mag, aus Sicht eines Tesla-Model-S Fahrers nach 100oookm in 4 Jahren, kann (mit mittelpraechtigem Zeitaufwand 20 Minuten) dieses Ende des Videos sich reinziehen und daran lernen
klick .
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Aus dem Inhalt
-Reichweitenangst vergeht nach 3 Monaten
-Tesla E-Auto ist 100 Prozent alltagstauglich - nur noch nicht fuer Vertreter
-600 km am Tag ist locker moeglich - 45 Minuten Pause macht man sowieso
-150 km/h mit Autopilot ist angenehm bis entspannend
-Durchschnittsgeschwindigkeiten sind niedriger
-Die meisten Elektroautos sind den aequivalenten Verbrennern in den Fahrleistungen ueberlegen
-Die Fahrleistungen koennen sich Fossil-Fahrer gar nicht vorstellen, deshalb Probefahrt
-ruhiges Fahren, kein Schaltruck, kein Vibrieren
-Elektro stinkt nicht mehr
-Selten in der Werkstatt, Wartungsteile sind Scheibenwischer und Pollenfilter, sonst nichts
-Von Tesla fuehrt (fuer ihn) kein Weg weg
-Deutsche Autohersteller haben kein Angebot, es fehlt das Ladenetz, verschlafen
-Elektromobilitaet ist die Zukunft, 2030 ist der Anstieg vorbei
-Morgens ist der Tank voll, immer
-Mit Zweitwagen nie mehr zur Tanke
-E-Auto-Preise werden sinken (seine These)
-Wirkungsgrad E-Autos besser, um Faktor 2,5 zu Diesel
-Kostenvorteile werden das Aus fuer die fossilen Autos sein
-Nachtstrom fuer Elektroautos
-nachts genug Stromnetz fuer Ladung verfuegbar
-Einfuehrung E-Auto zuerst auf dem Land
-In Staedten Car-Sharing
Der Astereoid Tesla ist schon auf der Erde eingeschlagen, wir stehen vor einem Riesen-Sprung in der Autoindustrie
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Soweit die Meinung eines erfahrenen Tesla-Fahrers 100oookm in 4 Jahren
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Gruss Helmut

 

[Rudi Mentär]

"Alles Hype, wir werden noch in 100 Jahren Verbrenner fahren!"

Hundert Jahre nicht, aber 20 Jahre ganz gewiss. Bis dahin haben wir eine Quote von 20 - 30 % alternativer Antriebe. Meine Wahl bzw. mein Wunschantrieb der Zukunft: Wasserstoffantrieb/Brennstoffzelle. Der Rest wie z.B. Elektroantrieb ist quark und interessiert mich nicht.

 

[bernie]

Boote auf Trailern werden in Zukunft verschleudert, Holländer stehen an der Grenze bereit, um sehr billige Caravans zu schnappen und Metzger wetzen die Messer, um Reitpferde aus den antrieblosen Anhängern in Sauerbraten zu verwandeln, während der geneigte Teslapilot seinen geleasten Firmenwagen in seiner Doppelgarage parkt und auflädt.

Desweilen sind Autobahnen durchgängig auf der rechten Spur mit LKWs gepflastert bei ca. 35 ltr. Durchschnittverbrauch pro 100 km pro Fahrzeug.

Derweil werden allein in Düsseldorf ca. 2 Millionen Passagiere mit Kerosintriebwerken nach Malle, Ibiza oder die Altstadt verfrachtet, pro Jahr versteht sich......

Schöne neue Welt.......

Sarkasmusende.

 

[mawadre]

Kein Panik!
VW hat bei der Europäischen Kommission erfolgreich lobbyiert. Die Kommission hat zwar erst kürzlich einen neuen Plan für verstärkte Klimaschutz veröffentlicht (noch mehr Senkung des CO2 Ausstoss, Elektroaut- Quote). Aber ein verbindliches Ende für den Neuverkauf! von Verbrennern hat VW verhindert.

Ansonsten:

Boote auf Trailern werden in Zukunft verschleudert

Das ist schon länger so und hat was mit überflüssigem Luxus zu tun. Hatten im Sommer ein paar Beiträge dazu.

Holländer stehen an der Grenze bereit, um sehr billige Caravans zu schnappen

Das ist in Praxis umgekehrt. In der Ferien sah ich mehrmals alte Holländische Wohnwagen mit deutschem Kennzeichen.

Reitpferde aus den antrieblosen Anhängern in Sauerbraten zu verwandeln

Jetzt mal ehrlich, Reitpferde sind bei Einstellkosten ab 600 EUR monatlich ein noch viel grösserer (unbezahlbarer) Luxus als Caravans oder Luxuswagen. Für Pferde gibt es auch im Gegensatz zu teuren Autos auch keine Steuersubventionen (Dienstwagenprivileg). Für Teslas schon (die kamen zu spät dass VW und Co. sie nicht herauslobyieren konnten).

geleasten Firmenwagen in seiner Doppelgarage parkt und auflädt.

Das Dienstwagenprivileg gibt es nur in D. Überhaupt ist mehr als 70% der weltweiten Fachliteratur auf Deutsch...
Aber in Norwegen oder Holland oder Dänemark gibt's auch bei Menge Teslas die statt in einer Doppelhaushälfte vor einer Laterne parken.

Desweilen sind Autobahnen durchgängig auf der rechten Spur mit LKWs gepflastert bei ca. 35 ltr. Durchschnittverbrauch pro 100 km pro Fahrzeug.

Das nennt man rollendes Lager (just in Time oder noch besser für VW und Co. Just in Order) Die grossen Konzerne haben keine Lager mehr, die von Eisenbahnwagons gefüllt werden, sondern lassen sich ihr Material von endlosen LKW Schlangen in der richtigen Reihenfolge ohne Lager direkt ans Band liefern. Damit arbeiten sie billiger. Das gibt mehr Gewinn, wenn man den Verkaufspreis (z.B. eines Autos) gleich hoch behält. Wir hoffen mal, das verschwindet irgendwann wieder so wie Millionen von Pferdekutschen und Städte, die in riesigen Haufen von stinkender krankmachender Pferdescheisse zu ersticken drohten...

Derweil werden allein in Düsseldorf ca. 2 Millionen Passagiere mit Kerosintriebwerken nach Malle, Ibiza oder die Altstadt verfrachtet, pro Jahr versteht sich......

Ferien im eigenen Großcamper (schon den neuen VW California XXL gesehen?) sind die neuen Flugreisen...

Also keine Panik!


Wobei - immer mehr hört man von Reichen und Superreichen (also von den Leuten, die bestimmen, wo es lang geht), die sich über die Umweltzerstörung oder steigenden Meeresspiegel beginnen Sorgen zu machen (würde ich mir auch machen, wenn ich wie einige von denen eine eigene Insel hätte die wertlos wird, wenn 5 Meter Wasser drüber stehen) Also können wir uns doch nicht so sicher über die zuverlässige Verbrenner-Zukunft dank VW sein, da bestimmen schliesslich auch Superreiche, wo es lang geht...

Sarkasmus Ende...

 

[bernie]

so isset.....
Meine Frau verfolgt einen Blog aus der Schweiz, in dem ein Ehepaar aus der Schweiz über ihre (positiven) Erfahrungen mit dem Tesla schreiben. Im Sommer gings nach Norwegen. Fazit: alles easy, ich glaube, es waren drei Stops, was ja auch normal/vermünftig ist.
Gestern abend in Hilden: zwei Teslas an der einzigen mir bekannten Stromtanke mit zwei Anschlüssen gesehen.
Bräuchten wir einen neuen Zweitwagen, könnte das durchaus ein kleiner Stromer oder LPG werden, wenn uns noch jemand Kohle für unseren Golf Lügendiesel aka EA189 Motor gibt....

Gruß
Bernd

 

[helmut_taunus]

Holländer stehen an der Grenze bereit, um sehr billige Caravans zu schnappen

Tesla BEV vollelektrisches Auto vor Wohnwagen
http://www.dpccars.com/blog/wp-content/uploads/2016/04/Tesla-Model-X-Towing-Trailer-Test-1-700x325.png
Quelle dpccars.com
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um Reitpferde aus den antrieblosen Anhängern in Sauerbraten zu verwandeln

Tesla BEV vollelektrisches Auto vor Pferdeanhaenger
https://pbs.twimg.com/media/CscM49NUIAAniY-.jpg
Quelle pbs.twimg.com/media/CscM49NUIAAniY-.jpg
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Desweilen sind Autobahnen durchgängig auf der rechten Spur mit LKWs gepflastert

Elektro-LKW auf Autobahn (derzeit Teststrecke)
http://img.t3n.sc/news/wp-content/uploads/2017/08/siemens.jpg?auto=compress%2Cformat&fit=crop&fm=jpg&h=347&ixlib=php-1.1.0&q=65&w=620&s=16863484d6b8bc6125ef6b38ae7d07a1
Quelle img.t3n.sc/news/wp-content/uploads/2017/08/siemens.jpg
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Suchbild: Wer findet das Elektroauto?
https://pbs.twimg.com/media/Cr2LaxoUkAA3f4j.jpg
Quelle pbs.twimg.com/media/

Schöne neue Welt........

Naja, einige Jaehrchen dauert es schon noch, bis die Bilder der heutigen / gestrigen Realitaet von allen gesehen und weitverbreitet sein werden. Es braucht noch Zeit zum Bau der Batteriefabriken.
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Gruss Helmut

 

[Uwe-S]

Zum Thema Versorgung mit Ladestationen: Ich habe bei einem schwedischen Möbelhaus auf dem Parkplatz Ladestationen entdeckt.
Fazit: Nutze die Aufladezeit zum Einkaufen.
Wenn sich andere Einkaufszentren daran ein Beispiel nehmen, ist es mit der Unterversorgung bald vorbei.

 

[mawadre]

Tesla schenkt schon länger (seit 2016 auch in Europa) jedem Hotel, Supermarkt, Einkaufszentrum u.ä. sogenannte Destination Charger. Andere nennen sie Wallboxen. Die sind inzwischen in riesigem Umfang in Tiefgaragen weltweit installiert. Das Laden ist für die Nutzer kostenlos, es dürfen auch andere Automarken daran laden, Tesla hat aber Vorrang.
https://www.tesla.com/de_CH/destination-charging?redirect=no

 

[mawadre]

"Deutsche Telekom will großflächiges Ladenetz für Elektroautos aufbauen

Die Telekom will ein flächendeckendes Ladenetz für Elektroautos in Deutschland mit aufbauen und so die Elektromobilität weiter voranbringen. "Wir haben die Chance und die Technik, beim Ladenetz für Deutschland ein großes Stück voranzukommen", sagte Vorstandschef Tim Höttges laut Bericht der Automobilwoche. In Deutschland seien 380.000 Kabelverzweiger der Telekom installiert. Jeder dieser grauen Kästen habe eine Stromversorgung, eine Batteriepufferung und digitale Messstelle. "Da müssen wir vorne nur einen Stöpsel dranmachen, dann können alle Elektroautos daran tanken". Ein Telekom-Sprecher bestätigte am Donnerstag die Angaben und sprach von konkreten Überlegungen.

Es seien bereits rund 12.000 geeignete Standorte mit Parkmöglichkeiten identifiziert worden, hieß in dem Bericht. Erste Prototypen sollen noch in diesem Jahr installiert werden."
https://www.heise.de/newsticker/mel...enetz-fuer-Elektroautos-aufbauen-3885423.html

 

[mawadre]

"Elektroautos und Plug-in-Hybride: Opel will alle Modelle elektrifizieren

2020 will Opel vier elektrifizierte Modellreihen auf dem Markt haben, vier Jahre später sollen sämtliche Modelle auch elektrisch erhältlich sein.

Opel hat einen Plan vorgelegt, wie das Unternehmen bis 2020 wieder profitabel werden soll. Dazu gehört laut Mitteilung auch, dass bis alle europäischen Pkw-Baureihen elektrifiziert sein sollen – entweder mit reinem Batterieantrieb oder als Plug-in-Hybride neben dem Angebot herkömmlicher Verbrennungsmotoren. 2020 will Opel vier elektrifizierte Modellreihen auf dem Markt haben, dazu zählen der Grandland X PHEV sowie die nächste Corsa-Generation mit einer rein batteriegetriebenen Variante."
https://www.heise.de/newsticker/mel...ill-alle-Modelle-elektrifizieren-3887237.html

 

[mawadre]

So stellt sich der bekannte "Petrol-Head" Bob Lutz die Zukunft des Automobils und der Industrie drumherum vor:
https://www.heise.de/autos/artikel/Bob-Lutz-Autonomes-Fahren-zerstoert-die-Autobranche-3887471.html

 

[mawadre]

"2021 sollen auf nicht-elektrifizierten Strecken in Niedersachsen 14 Brennstoffzellen-Züge verkehren.

Zwischen Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde und Buxtehude will die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) ab 2121 keine Diesel-Loks mehr einsetzen, sondern Züge mit Brennstoffzellen-Antrieb. Dafür hat die LNVG nun 14 der Züge bei Alstom bestellt, geht aus einer Mitteilung des Herstellers hervor. Zuvor war der Zug dieses Jahr in Niedersachsen getestet worden."
https://www.heise.de/newsticker/mel...l-Loks-in-Niedersachsen-ersetzen-3887320.html

 

[bernie]

Bei IKEA Düsseldorf findest du 1.800 kostenlose Parkplätze, darunter Behindertenparkplätze und Parkplätze für Familien mit Kleinkindern sowie für PKWs mit Anhängern. Und das Beste: Dank unserer Tiefgarage direkt unter unserem Einrichtungshaus, kommst du auch bei Regen, trocken bei uns an.

auha, wenn

So stellt sich der bekannte "Petrol-Head" Bob Lutz die Zukunft des Automobils und der Industrie drumherum vor:
https://www.heise.de/autos/artikel/Bob-Lutz-Autonomes-Fahren-zerstoert-die-Autobranche-3887471.html

Ferry Porsche sagte vor Jahren:

"Das letzte Kraftfahrzeug wird ein Porsche sein".

 

[helmut_taunus]

Naja, einige Jaehrchen dauert es schon noch, bis die Bilder der heutigen / gestrigen Realitaet von allen gesehen und weitverbreitet sein werden. Es braucht noch Zeit zum Bau der Batteriefabriken.

Hallo,
zum moeglichen Zeitplan,
dieses Jahr 2017 wird erstmals etwa 1 Mio Elektroautos neu auf die Strasse kommen, incl Plug-In-Hybride.
Zitat
"Im Jahr 2030 wird der Straßenverkehr in China komplett elektrifiziert sein", ist BYD-Chef Wang überzeugt. 2025 dürfte der globale Absatz von Elektroautos auf gut acht Millionen Stück steigen, prognostizieren die Analysten von Bloomberg. 2040 sollen dann weltweit 64 Millionen vom Band laufen - das wäre mehr als die Hälfte aller verkauften Autos.
Quelle finanzen.net/nachricht/aktien/euro-am-sonntag-aktien-tipps-e-autos-warum-buffett-auf-batterien-baut-5792384

 

[helmut_taunus]

Zitat
..kündigten die Stuttgarter überdies einen umfassenden Konzernumbau an. ...sollen in die drei selbstständigen Aktiengesellschaften Mercedes-Benz Pkw, Nutzfahrzeuge und Finanzdienstleistungen zusammengelegt werden. .. Zetsche verspricht sich stärkeres Wachstum und höhere Gewinne. Außerdem könnte Daimler etwa bei Kooperationen mit gegenseitigen Aktienbeteiligungen flexibler agieren.
Quelle finanzen.net
Meine Gedanken dazu, Daimler koennte die Firma teilen in eine Softwareabteilung, sowas wie Uber, die die Vermietung der Autos uebernimmt, fahrtenweise und millionenfach pro Stunde, und eine Hardwareabteilung zur Herstellung der Mietfahrzeuge. Neben dem zurueckgehenden Verkaufs- und Leasinggeschaeft, alle Optionen leicht moeglich.

 

[Jurgis]

"Im Jahr 2030 wird der Straßenverkehr in China komplett elektrifiziert sein", ist BYD-Chef Wang überzeugt.

Da stellt sich nur mal wieder die Frage, wo der ganze Strom herkommen soll.

Laut heutigem Bericht der Heise News ist China das Land, in dem die CO2-Produktion im letzten Jahr extrem gestiegen ist, da der größte Teil der elektrischen Energie in alten Kohle-Kraftwerken produziert wird.

 

[hw_h]

...Laut heutigem Bericht der Heise News ist China das Land, in dem die CO2-Produktion im letzten Jahr extrem gestiegen ist, da der größte Teil der elektrischen Energie in alten Kohle-Kraftwerken produziert wird.

Das bedeutet quasi, ohne den Strom für Elektroautos, wäre China noch eine blühende Oase!

Merke: wer Pressemitteilungen absondert muss dazu grundsätzlich nur eine einzige Qualifikation haben, nämlich dass er es kann.