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<blockquote data-quote="Big-Friedrich" data-source="post: 78296" data-attributes="member: 2"><p>Uiiiii.... als ich gelesen habe, dass der NV nur 1100 Kg ziehen darf, war ich entsetzt. Der Combo darf doch 1450 Kilo und das habe ich ziemlich oft voll ausgereizt. Jetzt habe ich mal in den alten Unterlagen gestöbert und gesehen, dass der Combo nur 1000 Kilo ziehen darf.... *ähem* <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /></p><p></p><p>Dabei habe ich auch gesehen, dass der NV einen geringeren Wendekreis hat. 10,60 m</p><p>Sind zwar nicht viel weniger als beim Combo, aber auf jeden Fall nicht mehr.</p><p>Das löst schon mal das Problem, dass der NV einen 90 Grad Winkel ins Carpot schaffen muss.</p><p></p><p>Und dann haben wir auch mal kurz die Aussenmaße verglichen.</p><p>He.... der NV ist nicht wirklich größer als der Combo. Aber woher kommt kann der enorme Platzgewinn im Innenraum?</p><p>Ok... die Motorrhaube bringt da schon ordentlich viel...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big-Friedrich, post: 78296, member: 2"] Uiiiii.... als ich gelesen habe, dass der NV nur 1100 Kg ziehen darf, war ich entsetzt. Der Combo darf doch 1450 Kilo und das habe ich ziemlich oft voll ausgereizt. Jetzt habe ich mal in den alten Unterlagen gestöbert und gesehen, dass der Combo nur 1000 Kilo ziehen darf.... *ähem* :oops: Dabei habe ich auch gesehen, dass der NV einen geringeren Wendekreis hat. 10,60 m Sind zwar nicht viel weniger als beim Combo, aber auf jeden Fall nicht mehr. Das löst schon mal das Problem, dass der NV einen 90 Grad Winkel ins Carpot schaffen muss. Und dann haben wir auch mal kurz die Aussenmaße verglichen. He.... der NV ist nicht wirklich größer als der Combo. Aber woher kommt kann der enorme Platzgewinn im Innenraum? Ok... die Motorrhaube bringt da schon ordentlich viel... [/QUOTE]
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