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<blockquote data-quote="katzenandi" data-source="post: 161834" data-attributes="member: 12600"><p>Da habt ihr ja eine verrückte Idee! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /></p><p>Wir hatten mal einen Suzuki 410 (Vorgänger vom Jimmy/Vitara) mit abnehmbarem GFK Dach. Das war klein und <strong>mordsschwer.</strong> Hoffentlich habt ihr euch da mit 150 kg nicht verrechnet. Müsst ihr dabei eine Strebe verändern oder passt ihr dort genau durch (Fensterausschnitt und so)?</p><p>Spritverbrauch und Windempfindlichkeit wird enorm steigen. Meiner fährt sich bei Seitenwind wie auf einer Achterbahn.</p><p>Ich drücke euch die Daumen, dass ihr für euch die richtige Entscheidung trefft. Und dann werden wir es ja im Mai sehen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/bier.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bier:" title="bier :bier:" data-shortname=":bier:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="katzenandi, post: 161834, member: 12600"] Da habt ihr ja eine verrückte Idee! :rund: Wir hatten mal einen Suzuki 410 (Vorgänger vom Jimmy/Vitara) mit abnehmbarem GFK Dach. Das war klein und [B]mordsschwer.[/B] Hoffentlich habt ihr euch da mit 150 kg nicht verrechnet. Müsst ihr dabei eine Strebe verändern oder passt ihr dort genau durch (Fensterausschnitt und so)? Spritverbrauch und Windempfindlichkeit wird enorm steigen. Meiner fährt sich bei Seitenwind wie auf einer Achterbahn. Ich drücke euch die Daumen, dass ihr für euch die richtige Entscheidung trefft. Und dann werden wir es ja im Mai sehen :bier: [/QUOTE]
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