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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 150562" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>interessant zu sehen, was in so einen "Kleinwagen" doch noch reinpasst. Danke fuers Zeigen. Hochdachkombis haben zum Vergleich ab 2600 Liter (der erste kleine Kangoo) im Mittel um 3000 Liter (3er Berlingo) bis in die Gegend von ueber 5000 Liter Volumen beim groessten, als Zweisitzer bei dachhoher Beladung.</p><p>.</p><p>Die Idee, in Liegeposition die Moeblierung raus zu schieben, fuer die Fahrfunktion wieder rein, ist neu. Fuer Wohnen und Laden im Auto bleibt kaum etwas uebrig, aber immerhin, einiges geht schon. Es erinnerte mich an diese kreative Loesung mit einem Engster, der zum Schlafen auch zu klein war <a href="https://s3.amazonaws.com/gs-geo-images/8328ccfd-2427-444e-b79d-f326d1c94970.jpg" target="_blank">klick</a></p><p>.</p><p>Bei Beginn des Videos habe ich die Ruecksitze gesehen und wollte aufpassen, wie sie jetzt als erstes ausgebaut werden. Das sind hunderte Liter Stauvolumen unter dem Bett, etwa die Groesse einer Dachbox. Unterwegs kann man diese Sitze nicht nutzen. Aber, der Platzverbrauch wird spazierengefahren.</p><p>.</p><p>Gasflasche : Bei Fahrt darf sie nur ohne Schlauch, ohne Druckminderer und zugedreht im Wagen sein. Ein Schreck, als ich sah wie diese Apparatur eingeladen wurde. Noch aendern, jedenfalls im Video, sonst machen es viele falsch nach. Besser waere fest verzurrt, gegen Drehen und Verrutschen, dazu isolierter unterbringen, zB am Wagenboden, oben in der Hitze ist es unguenstig. Zum Kocher hin wird ein Druckminderer 30mbar benoetigt, direkt an der Gasflasche.</p><p>Vermutlich zufaellig gut geloest habt ihr, dass die Gasflasche waerend der Schlaffunktion in einer nach unten offenen Box und draussen gelagert wird.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 150562, member: 343"] Hallo, interessant zu sehen, was in so einen "Kleinwagen" doch noch reinpasst. Danke fuers Zeigen. Hochdachkombis haben zum Vergleich ab 2600 Liter (der erste kleine Kangoo) im Mittel um 3000 Liter (3er Berlingo) bis in die Gegend von ueber 5000 Liter Volumen beim groessten, als Zweisitzer bei dachhoher Beladung. . Die Idee, in Liegeposition die Moeblierung raus zu schieben, fuer die Fahrfunktion wieder rein, ist neu. Fuer Wohnen und Laden im Auto bleibt kaum etwas uebrig, aber immerhin, einiges geht schon. Es erinnerte mich an diese kreative Loesung mit einem Engster, der zum Schlafen auch zu klein war [URL='https://s3.amazonaws.com/gs-geo-images/8328ccfd-2427-444e-b79d-f326d1c94970.jpg']klick[/URL] . Bei Beginn des Videos habe ich die Ruecksitze gesehen und wollte aufpassen, wie sie jetzt als erstes ausgebaut werden. Das sind hunderte Liter Stauvolumen unter dem Bett, etwa die Groesse einer Dachbox. Unterwegs kann man diese Sitze nicht nutzen. Aber, der Platzverbrauch wird spazierengefahren. . Gasflasche : Bei Fahrt darf sie nur ohne Schlauch, ohne Druckminderer und zugedreht im Wagen sein. Ein Schreck, als ich sah wie diese Apparatur eingeladen wurde. Noch aendern, jedenfalls im Video, sonst machen es viele falsch nach. Besser waere fest verzurrt, gegen Drehen und Verrutschen, dazu isolierter unterbringen, zB am Wagenboden, oben in der Hitze ist es unguenstig. Zum Kocher hin wird ein Druckminderer 30mbar benoetigt, direkt an der Gasflasche. Vermutlich zufaellig gut geloest habt ihr, dass die Gasflasche waerend der Schlaffunktion in einer nach unten offenen Box und draussen gelagert wird. Gruss Helmut [/QUOTE]
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