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Nissan NV200
Typklasse 2013-2014
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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 113865" data-attributes="member: 4310"><p>Hmh, also die Schuldfrage bei Vorfällen juckt die Versicherungen herzhaft wenig.. es geht darum, welchen Anteil ein bestimmter Fahrzeugtyp an der Gesamtschadenssumme aller Versicherungen hat... wenn also jemand Deinem --sagen wir mal Maibach - die Vorfahrt nimmt, dann steigt DEIN Wagen in der Typklasse auf.... der Schaden an der Ente, die dich erwischt hat juckt erst, wenn die Ente Vollkasko hat.. weil erst dann kostet die Ente wieder die Versicherung was.</p><p></p><p>Zudem ist bei Vollkasko ja nicht nur der Irre Driver eine mögliche Ursache.. die ganze Latte der Teilkasko Dinge sind mit drin.. ( also z.B. Steinschlag oder Wildschaden... wer früh morgens schaffen muss, ist da z.B. gefährdeter als jemand, der erst um 9 Uhr aus dem Haus muss..) zudem können da auch so nette Dinge wie Vandalismus auch ganz nett den Preis treiben..... ( weil.. manche Autos stehen eben mehr unter der Laterne in Gegenden, wo mehr passiert, als in anderen.. und wenn diese Fahrzeuge dann noch Teilfinanziert und Neu sind, landen die gerne auch mal in der Vollkasko.. zwangsweise...) </p><p></p><p>Daneben bekommt man aber auch sein Fett ab, wenn man ein Fahrzeug fährt, was gerne mal überfahren wird <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ... weil, irgendeine Versicheurng kommt immer für den Schaden auf.. und das mögen Versicherungen grundsätzlich nicht und setzte alle Hebel in Bewegung, Leute davon abzuhalten, sich Fahrzeuge zu kaufen, die irgendwie auffällig sind....und wenn sie es doch tun, holen die Versicherungen ihren Gewinnausfall eben beim 'Risikoschädiger' wieder rein.</p><p></p><p>Natürlich hat die 'Eigenverschrottung' bei der Vollkasko auch ihren Anteil.. aber bei weitem nicht den Alleinigen .... </p><p></p><p>Versicherungen haben am Ende des Jahres nur eine Sorge: Ist genug Geld über geblieben oder haben wir drauf gelegt?</p><p></p><p>Die Typklassen sind eine nette Idee, so zu tun, also seien die Autofahrer eines Fahrzeugtyps als Gruppe (!) über einen Kamm zu scheren... um sie dann wieder in Kleingruppen zu zerlegen ( Garage, Beamter, Lufthansapilot, Vielfahrer etc...) hier geht es am Ende nur darum, Preiserhöhungen so zu verkaufen, dass man sie als 'nachvollziehbar' empfindet und zugleich all zu heftigen Preiskampf untereinander zu deckeln <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> das hat schon fast was von Preisabsprache... nicht die Versicherungen sind schuld .. es sind die Autofahrer <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 113865, member: 4310"] Hmh, also die Schuldfrage bei Vorfällen juckt die Versicherungen herzhaft wenig.. es geht darum, welchen Anteil ein bestimmter Fahrzeugtyp an der Gesamtschadenssumme aller Versicherungen hat... wenn also jemand Deinem --sagen wir mal Maibach - die Vorfahrt nimmt, dann steigt DEIN Wagen in der Typklasse auf.... der Schaden an der Ente, die dich erwischt hat juckt erst, wenn die Ente Vollkasko hat.. weil erst dann kostet die Ente wieder die Versicherung was. Zudem ist bei Vollkasko ja nicht nur der Irre Driver eine mögliche Ursache.. die ganze Latte der Teilkasko Dinge sind mit drin.. ( also z.B. Steinschlag oder Wildschaden... wer früh morgens schaffen muss, ist da z.B. gefährdeter als jemand, der erst um 9 Uhr aus dem Haus muss..) zudem können da auch so nette Dinge wie Vandalismus auch ganz nett den Preis treiben..... ( weil.. manche Autos stehen eben mehr unter der Laterne in Gegenden, wo mehr passiert, als in anderen.. und wenn diese Fahrzeuge dann noch Teilfinanziert und Neu sind, landen die gerne auch mal in der Vollkasko.. zwangsweise...) Daneben bekommt man aber auch sein Fett ab, wenn man ein Fahrzeug fährt, was gerne mal überfahren wird :) ... weil, irgendeine Versicheurng kommt immer für den Schaden auf.. und das mögen Versicherungen grundsätzlich nicht und setzte alle Hebel in Bewegung, Leute davon abzuhalten, sich Fahrzeuge zu kaufen, die irgendwie auffällig sind....und wenn sie es doch tun, holen die Versicherungen ihren Gewinnausfall eben beim 'Risikoschädiger' wieder rein. Natürlich hat die 'Eigenverschrottung' bei der Vollkasko auch ihren Anteil.. aber bei weitem nicht den Alleinigen .... Versicherungen haben am Ende des Jahres nur eine Sorge: Ist genug Geld über geblieben oder haben wir drauf gelegt? Die Typklassen sind eine nette Idee, so zu tun, also seien die Autofahrer eines Fahrzeugtyps als Gruppe (!) über einen Kamm zu scheren... um sie dann wieder in Kleingruppen zu zerlegen ( Garage, Beamter, Lufthansapilot, Vielfahrer etc...) hier geht es am Ende nur darum, Preiserhöhungen so zu verkaufen, dass man sie als 'nachvollziehbar' empfindet und zugleich all zu heftigen Preiskampf untereinander zu deckeln :) das hat schon fast was von Preisabsprache... nicht die Versicherungen sind schuld .. es sind die Autofahrer :lol: [/QUOTE]
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