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Transit Connect - mein Neuer 1,8 TDCI 90 PS 47.000 km Bj. 08
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<blockquote data-quote="Jay Be" data-source="post: 124250" data-attributes="member: 7277"><p><strong>Re: Transit Connect - mein Neuer 1,8 TDCI 90 PS 47.000 km Bj</strong></p><p></p><p>Einfach nur WOW <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="very happy :D" data-shortname=":D" /> Ganz großes Lob für diesen tollen Bericht. Da ist wirklich ein Bastel-Liebhaber am Werk. Das einzige was mich etwas stören würde sind die fehlenden Fenster, ansonsten eine super Lösung der Ausbau mit viel Liebe zum Detail. </p><p>Ich habe einen Dacia Logan MCV auch ausgebaut als 1-Mann Mini-Camper. Allerdings nicht mit festen Einbauten und deutlich simpler. Ist ja auch weniger Platz. Dafür aber auch mit Kühlbox und Zweitbatterie. </p><p></p><p>Zweitbatterie ist nach meiner Erfahrung schon sehr viel besser. Man möchte ja nicht immer in der Sonne stehen. Zudem gibt es auch Tage ohne Sonne. Da wird es schnell mal knapp mit der Starterbatterie und wenn man dann nicht mehr starten kann ist es ja auch ein größeres Problem wenn man z.B. irgendwo abseits steht. Zudem sind die Anforderungen an eine Bord-Batterie ganz anders als an die Starterbatterie. Das bedeutet man als Bordbatterie eignet sich eher eine AGM-Batterie. Ein Solarpanel kann man ja hier auch gut nutzen um die Bordbatterie zu laden.</p><p></p><p>Liebe Grüße</p><p>Jay Be</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jay Be, post: 124250, member: 7277"] [b]Re: Transit Connect - mein Neuer 1,8 TDCI 90 PS 47.000 km Bj[/b] Einfach nur WOW :D Ganz großes Lob für diesen tollen Bericht. Da ist wirklich ein Bastel-Liebhaber am Werk. Das einzige was mich etwas stören würde sind die fehlenden Fenster, ansonsten eine super Lösung der Ausbau mit viel Liebe zum Detail. Ich habe einen Dacia Logan MCV auch ausgebaut als 1-Mann Mini-Camper. Allerdings nicht mit festen Einbauten und deutlich simpler. Ist ja auch weniger Platz. Dafür aber auch mit Kühlbox und Zweitbatterie. Zweitbatterie ist nach meiner Erfahrung schon sehr viel besser. Man möchte ja nicht immer in der Sonne stehen. Zudem gibt es auch Tage ohne Sonne. Da wird es schnell mal knapp mit der Starterbatterie und wenn man dann nicht mehr starten kann ist es ja auch ein größeres Problem wenn man z.B. irgendwo abseits steht. Zudem sind die Anforderungen an eine Bord-Batterie ganz anders als an die Starterbatterie. Das bedeutet man als Bordbatterie eignet sich eher eine AGM-Batterie. Ein Solarpanel kann man ja hier auch gut nutzen um die Bordbatterie zu laden. Liebe Grüße Jay Be [/QUOTE]
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