vorab: kenne das auto nicht.
gleichwohl interessiert mich das, und ich hab gegugelt...
die gelenke sind in die querlenker eingepresst, haben nicht so "ohren", das man sie abschrauben kann (wie z.bsp. bei meinem Rapid)
die meisten werkstätten werden wohl die kompletten querlenker wechseln, durchaus sinnvoll, da damit auch die großen "gummiufos" miterneuert werden.
die dinger gibts für relativ kleines geld im i-net....möchte nicht wissen, was die bei Nissan kosten
die qualität der billigen ist fraglich....üblicherweise macht man mit teilen von Meyle keinen fehler, Febi-Bilstein ist mitunter enttäuschend.
wenn die gelenke durch kaputte manschetten oder ähnliches vor der zeit kaputtgeganden sind, würde ich (!) , wenn das mein auto wäre (!!), nur die kugelgelenke ersetzen, die querlenker müssen trotzdem raus (außer, man hat richtig geiles spezialwerkzeug), das aus#einpressen erfordert schon gewissen sachverstand (den ich mir zubillige, klar
)
der vorteil dabei: die VA muss nicht vermessen werden, bei neuen lenkern schon (wobei das gelegentlich auch nicht schadet, ein auto "setzt" sich mit den jahren...)
das kugelgelenk ist mit einem geklemmten zapfen im achsschenkel befestigt, das geht üblicherweise gut auf (im gegensatz zu einer konusverbindung, die können manchmal extrem fest sitzen- oder der konus geht auf beim mutter lösen....das ist mist, weil oft kann man dann nicht mehr gegenhalten...)
die klemmschraube sollte dann neu, bei hochwertigen rep.sätzen ist die im lieferumfang.
traggelenk nissan nv200 - Google Suche
warum sollen die denn ersetzt werden? wie alt ist das auto, km?
gruß, stefan
edit meint noch, das 2 stunden das höchste der gefühle sein sollten....
harty
