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<blockquote data-quote="Jimmy Blue" data-source="post: 85890" data-attributes="member: 4411"><p>Hallo liebe HDK'ler,</p><p></p><p>nachdem ich unseren Kangoo sehr einfach zum Schlafmobil umgebaut habe und ich mich tierisch über den geringen Diesel-Verbrauch ( rund 4,8 Liter bei meiner Fahrweise) gefreut habe, bin ich doch nicht ganz glücklich mit dem Einbau von Möbeln, Betten und dem Fahrradtransport. </p><p></p><p>Ich habe mal gegoogelt, was aus dem Suzuki Carry und anderen Kleinstbussen geworden ist (Vorgabe: 4m lang, 2m Liegelänge, Schiebetüren hinten, max. 2m hoch). Ist interessant welche vernünftigen Platzausnutzer es in der Welt noch gibt: DFM und Chenghe aus China als Suzuki-Nachbauten, Nissan Lite-Ace als Weiterentwicklung, Mitsubishi APV usw.: Nur leider bei uns nicht zu kaufen. Der Bulli T2 aus Brasilien ist zu teuer, der VW Microbus (wenn er denn kommt) wird zu klein und garantiert auch nur ab 23.000,- Euro zu haben sein mit zu viel (unsinnigem) Luxus....</p><p></p><p>Deshalb meine Frage: Hat sich schon mal jemand mit dem Thema befasste und was Interessantes herausgefunden? Dann bitte mal antworten. (Nissan Serena, Mitsubishi L300 usw. sind ja leider in Afrika mittlerweile oder nur für Reiche wegen dem Verbrauch und Schadstoffklasse nix, oder sie sind weggerostet wie mein Talento damals mit genialen Maßen: 4,15 lang, 2,15 hoch, 2 mtr Ladelänge, 3 Sitzen vorn und 7 Sitze hinten, wobei die Schemel 2x2 längs flott und dünn hochzuklappen waren)</p><p></p><p>Bin gespannt...!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jimmy Blue, post: 85890, member: 4411"] Hallo liebe HDK'ler, nachdem ich unseren Kangoo sehr einfach zum Schlafmobil umgebaut habe und ich mich tierisch über den geringen Diesel-Verbrauch ( rund 4,8 Liter bei meiner Fahrweise) gefreut habe, bin ich doch nicht ganz glücklich mit dem Einbau von Möbeln, Betten und dem Fahrradtransport. Ich habe mal gegoogelt, was aus dem Suzuki Carry und anderen Kleinstbussen geworden ist (Vorgabe: 4m lang, 2m Liegelänge, Schiebetüren hinten, max. 2m hoch). Ist interessant welche vernünftigen Platzausnutzer es in der Welt noch gibt: DFM und Chenghe aus China als Suzuki-Nachbauten, Nissan Lite-Ace als Weiterentwicklung, Mitsubishi APV usw.: Nur leider bei uns nicht zu kaufen. Der Bulli T2 aus Brasilien ist zu teuer, der VW Microbus (wenn er denn kommt) wird zu klein und garantiert auch nur ab 23.000,- Euro zu haben sein mit zu viel (unsinnigem) Luxus.... Deshalb meine Frage: Hat sich schon mal jemand mit dem Thema befasste und was Interessantes herausgefunden? Dann bitte mal antworten. (Nissan Serena, Mitsubishi L300 usw. sind ja leider in Afrika mittlerweile oder nur für Reiche wegen dem Verbrauch und Schadstoffklasse nix, oder sie sind weggerostet wie mein Talento damals mit genialen Maßen: 4,15 lang, 2,15 hoch, 2 mtr Ladelänge, 3 Sitzen vorn und 7 Sitze hinten, wobei die Schemel 2x2 längs flott und dünn hochzuklappen waren) Bin gespannt...! [/QUOTE]
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