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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 40156"><p>Sorry, wenn ich als Fiat-Fahrer hier dazu schreibe...</p><p>Der 1,3 im Combo ist eigentlich der Fiat-Motor. Im Doblo' leistet er 85 PS, mit dem Leergewicht von 1330 kg kommt er gut zurecht. Ab ca. 1500 U/min zieht der Motor kräftig los, er läuft sehr leise. Verbrauch habe ich ca. 6l/100 km. Mit 2 Personen und etwas Gepäck ist der Motor noch lange nicht am Ende, bis 100 km/h zieht er kräftig dahin, danach wird es etwas weniger sportlich, weil das Getriebe rel. kurz übersetzt ist und bereits höhere Drehzahlen anliegen. Richtig flott ist der Motor zwischen 1500 und 2500 U/min.</p><p>Zusätzlich ist die Maschine wartungsarm: Ölwechsel alle 30.000 km, nur 3l vom 5W40. Kein lästiger Zahnriemen, sondern Steuerkette; statt Ölfilter nur Filtereinsatz.</p><p></p><p>Zum Rest sag ich mal besser nichts :zwinkernani: </p><p></p><p>Grüsse,</p><p>Roman</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 40156"] Sorry, wenn ich als Fiat-Fahrer hier dazu schreibe... Der 1,3 im Combo ist eigentlich der Fiat-Motor. Im Doblo' leistet er 85 PS, mit dem Leergewicht von 1330 kg kommt er gut zurecht. Ab ca. 1500 U/min zieht der Motor kräftig los, er läuft sehr leise. Verbrauch habe ich ca. 6l/100 km. Mit 2 Personen und etwas Gepäck ist der Motor noch lange nicht am Ende, bis 100 km/h zieht er kräftig dahin, danach wird es etwas weniger sportlich, weil das Getriebe rel. kurz übersetzt ist und bereits höhere Drehzahlen anliegen. Richtig flott ist der Motor zwischen 1500 und 2500 U/min. Zusätzlich ist die Maschine wartungsarm: Ölwechsel alle 30.000 km, nur 3l vom 5W40. Kein lästiger Zahnriemen, sondern Steuerkette; statt Ölfilter nur Filtereinsatz. Zum Rest sag ich mal besser nichts :zwinkernani: Grüsse, Roman [/QUOTE]
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