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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 59363" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>Daimler plant die neue B-Klasse mit mehreren Antriebssystemen.</p><p></p><p>Man sieht daran, wie ein grosser Hersteller systematisch herangehen kann, und welche Optionen die Techniker heute fuer machbar halten und bald realisieren wollen.</p><p></p><p>Bluezero E-Cell hat mit rein batterie-elektrischem Antrieb</p><p>Bluezero F-Cell mit Brennstoffzelle</p><p>Bluezero E-Cell Plus mit Elektroantrieb und zusätzlichem Verbrennungsmotor als Stromgenerator</p><p><a href="http://www.auto-xxl.de/neuheiten/b/mercedes-benz-zeigt-modulares-antriebskonzept-fuer-e-fahrzeuge" target="_blank">klick</a></p><p></p><p>Vermutlich wird die Karosserie auch noch mit Benziner und Diesel alter Technik vertrieben.</p><p></p><p>In dieser Art, verschiedenste Motorkonzepte anbieten, und die Karosserie entsprechend variabel auslegen, werden weitere Hersteller folgen.</p><p>Leider duerte das nur wirtschaftlich optimal sein. </p><p></p><p>Oekologisch optimal, und hier mal auf den Verbrauch reduziert, duerfte eine extrem leichtgewichtige Karosserie sein, die kaum Moeglichkeiten fuer andere Antriebskonzepte bietet, die nur auf den Elektroantrieb optimal konstruiert wurde.</p><p></p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 59363, member: 343"] Hallo, Daimler plant die neue B-Klasse mit mehreren Antriebssystemen. Man sieht daran, wie ein grosser Hersteller systematisch herangehen kann, und welche Optionen die Techniker heute fuer machbar halten und bald realisieren wollen. Bluezero E-Cell hat mit rein batterie-elektrischem Antrieb Bluezero F-Cell mit Brennstoffzelle Bluezero E-Cell Plus mit Elektroantrieb und zusätzlichem Verbrennungsmotor als Stromgenerator [url=http://www.auto-xxl.de/neuheiten/b/mercedes-benz-zeigt-modulares-antriebskonzept-fuer-e-fahrzeuge]klick[/url] Vermutlich wird die Karosserie auch noch mit Benziner und Diesel alter Technik vertrieben. In dieser Art, verschiedenste Motorkonzepte anbieten, und die Karosserie entsprechend variabel auslegen, werden weitere Hersteller folgen. Leider duerte das nur wirtschaftlich optimal sein. Oekologisch optimal, und hier mal auf den Verbrauch reduziert, duerfte eine extrem leichtgewichtige Karosserie sein, die kaum Moeglichkeiten fuer andere Antriebskonzepte bietet, die nur auf den Elektroantrieb optimal konstruiert wurde. Gruss Helmut [/QUOTE]
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