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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 88591"><p>Merlin,</p><p></p><p>durchforste mal das Forum, oder schau auf der Seite von Fordmaster...er hatte die Funktionsweise mal beschrieben. Ich denke damit ist dann vieles klarer und deutlicher.</p><p>Im Prinzip gibt es nur zwei Dinge die überwacht werden. Das ist zum einen die Aussentemperatur, damit der Zuheizer bei unter 8°C seinen Dienst aufnehmen kann. Zum anderen die Kühlwassertemperatur, damit er wieder abschaltet bzw. zwischendurch auch auf Halblast herunter geht. Dazu gibt es 'nur' 2 Wärmefühler.</p><p>Angesteuert werden die Kontakte 4 und 5 des Zuheizers. Die in den Leitungen liegenden Dioden* verhindern das die extern zugeführte Spannung 'abfliesst'. Die Diode* über den beiden Kontakten 'verbindet' im extern gesteuertem Heizmodus die Kontakte und hat beim Normalbetrieb auch keine Wirkung. Thats all - zumindest was die Aktivierung des Zuheizers angeht. Der Rest sollte eigentlich selbsterklärend sein.</p><p></p><p>Wenn Dein Zuheizer der gleiche ist, dann würde ich doch die Herren mal näher befragen wozu es dort Software bedarf. Denn 3 simple 1A Siliziumdioden 400x managen das. Kostenpunkt so ca. 20 Cent... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p></p><p>Zu guter letzt bleibt festzustellen, das das Kit nur deswegen interessant ist, weil es einfach perfekt vorkonfiguriert und vorverkabelt ist. Eine Narrensichere Einbauanleitung lässte keine Fragen offen. Wer Zeit, Muße und passende Quellen hat, der kann das auch selber auf die Reihe bringen...das mal als Anregung.</p><p></p><p>öhmm..nun hab ich geschrieben und geschrieben und weiß nicht mal wie ich einen Schaltplan hier reinzauber ohne den irgendwo hoch zu laden <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /></p><p>ggf. dann bitte eine Mail an mich...weil nun der Schaltplan mit den externen Dioden fehlt, ist die Beschreibung natürlich ein wenig unglücklich....DIe * beziehen sich auf zusätzlich verbaute Teile.</p><p></p><p></p><p>Gruß Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 88591"] Merlin, durchforste mal das Forum, oder schau auf der Seite von Fordmaster...er hatte die Funktionsweise mal beschrieben. Ich denke damit ist dann vieles klarer und deutlicher. Im Prinzip gibt es nur zwei Dinge die überwacht werden. Das ist zum einen die Aussentemperatur, damit der Zuheizer bei unter 8°C seinen Dienst aufnehmen kann. Zum anderen die Kühlwassertemperatur, damit er wieder abschaltet bzw. zwischendurch auch auf Halblast herunter geht. Dazu gibt es 'nur' 2 Wärmefühler. Angesteuert werden die Kontakte 4 und 5 des Zuheizers. Die in den Leitungen liegenden Dioden* verhindern das die extern zugeführte Spannung 'abfliesst'. Die Diode* über den beiden Kontakten 'verbindet' im extern gesteuertem Heizmodus die Kontakte und hat beim Normalbetrieb auch keine Wirkung. Thats all - zumindest was die Aktivierung des Zuheizers angeht. Der Rest sollte eigentlich selbsterklärend sein. Wenn Dein Zuheizer der gleiche ist, dann würde ich doch die Herren mal näher befragen wozu es dort Software bedarf. Denn 3 simple 1A Siliziumdioden 400x managen das. Kostenpunkt so ca. 20 Cent... :confused: Zu guter letzt bleibt festzustellen, das das Kit nur deswegen interessant ist, weil es einfach perfekt vorkonfiguriert und vorverkabelt ist. Eine Narrensichere Einbauanleitung lässte keine Fragen offen. Wer Zeit, Muße und passende Quellen hat, der kann das auch selber auf die Reihe bringen...das mal als Anregung. öhmm..nun hab ich geschrieben und geschrieben und weiß nicht mal wie ich einen Schaltplan hier reinzauber ohne den irgendwo hoch zu laden :confused: ggf. dann bitte eine Mail an mich...weil nun der Schaltplan mit den externen Dioden fehlt, ist die Beschreibung natürlich ein wenig unglücklich....DIe * beziehen sich auf zusätzlich verbaute Teile. Gruß Michael [/QUOTE]
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