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<blockquote data-quote="Fan" data-source="post: 103923" data-attributes="member: 5167"><p>Folieren wird stark unterschätzt.</p><p></p><p>Es schützt den Lack. Es erhöht den Restwert (bzw. den Wiederverkauswert), da a) der Lack in besserem Zustand ist und b) ich das Fahrzeug in einer gut verkäuflichen Farbe bestellen kann, es dann aber in meiner Wunsch-neon-Pink-Farbe folieren kann.</p><p></p><p>Und das kostst nicht die Welt. Ich vermute, die Eva bekommt man für 1500 Euronen foliert. Auf der HP von Intax kann man die Preise anschauen. Und Intax ist eher teurer, als der Folierer um die Ecke. Aber achtung: darauf achten, einen Meisterbetrieb zu nehmen. Folieren darf nämlich jeder Hans-Wurst, mit teilweise üblen Ergebnissen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fan, post: 103923, member: 5167"] Folieren wird stark unterschätzt. Es schützt den Lack. Es erhöht den Restwert (bzw. den Wiederverkauswert), da a) der Lack in besserem Zustand ist und b) ich das Fahrzeug in einer gut verkäuflichen Farbe bestellen kann, es dann aber in meiner Wunsch-neon-Pink-Farbe folieren kann. Und das kostst nicht die Welt. Ich vermute, die Eva bekommt man für 1500 Euronen foliert. Auf der HP von Intax kann man die Preise anschauen. Und Intax ist eher teurer, als der Folierer um die Ecke. Aber achtung: darauf achten, einen Meisterbetrieb zu nehmen. Folieren darf nämlich jeder Hans-Wurst, mit teilweise üblen Ergebnissen. [/QUOTE]
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