Sonderausstattung+Extras

da bin ich wieder mit der Fragerei.

Nun ein paar Fragen zu den Extras beim Combo, jetzt wo die Produktion sichergestellt ist

1.Tagfahrlicht: Find ich persönlich sinnvoll, hab ich beim Corsa nachgerüstet. Ist es beim Combo im Nebelscheinw. inegriert? Bleibt der Nebelscheinwerfer funktionsfähig (2 Birnen im Scheinwerfer) oder sind die Im Hauptscheinwerfer á la Audi intergriert?

2.Autogas: Nun habe ich schon ein paar (abschreckende) Artikel hier und anderswo zu diesem Thema gelesen. Auch zum Serien CNG Combo hab ich schon viele schlimme Dinge gelesen. Unter anderem deshalb bin ich auch auf den 1,4er Benziner umgeschwenkt. Und wollte eine Autogasanlage nachrüsten lassen. Fahrleistung ca. 15-18Tausend KM jährlich. der Combo soll bis zum bitteren Ende mein Eigentum sein. Was sacht ihr? zu anfällig oder bleibt die zuverlässigkeit des Opel erhalten.

3.Find home/Follow me home Find ich ne nette Spielerei (mehr aber auch nicht), aber trotzdem: kann man das gleich ab Werk einstellen lassen?

4.Zündschlüssel nur einer Klappbar und der Zweitschlüssel kann quasi garnichts. Kann man etwas bei Bestellungen ab Werk machen. 2 Klappbare oder wenigstens 2.Schlüssel mit funk?

5.Heckklappe steht schon fest wegen uneingeschränkter Sicht und die zwei Türen die Lieferwagenoptik unterstützen. Mich stört nur etwas dieser rote Knubbel (dritte Bremsleuchte) auf der Klappe beim Schwarzen Exemplar. Kann man da (legal) was machen? Sieht einfach nicht mehr zeitgemäß aus. Würde es aber auch überleben. Ich dachte LED ist die Zukunft....

Alles so Kleinigkeiten die mich Interessieren, obwohl sie nicht lebenswichtig sind. Über eure Antworten und Meinungen freu ich mich trotzdem

Schönen Rest-Sonntag

 

Hallo,

Tagesfahrlicht ist ´ne einfache Einstellung im Bord-Computer, machte mein FOH umsonst.
Jetzt leuchteb´n im Betrieb die normalen Abblendlichter.

Gruß,

Ulimue

 

Moin,
jo, das mit dem Platzbedarf mit der Heckklappe kann ich bestätigen,
aber man hat im Gegensatz zu den Türen ein prima Schirmchen,
wenns regnet, auch bei fränkischen Unwettern, wie am Wochenende.
Falls es interessiert, mein Combo hat prima 2cm großen Hagel überstanden, ohne Beulen!

Viele Grüße
Combo_Edition_1.4

 

Hallo,

Tagesfahrlicht gibt´s ab Werk, aber kostete in 2006 stolze € 91,64!!!

Schau mal lieber, ob Dein FOH Dir das -für einen Obulus in die Kaffeekasse- nicht auch einfach umprogrammieren könnte/würde. Hätt´ste round about einen Hunderter gespart.

Viele Grüße aus Hamburg
von Eka mit ihrem isicamper

 

TFL is nur ne Programmsache allerdings dimmt die Tageskilometeranzeige immer ab.
Follow me home kann auch dein FOH.
Heckklappe is Einstellungssache aber beim Bremslicht musst du wohl selber creativ werden.
Gas is eh nich meins.

Mike

 

TFL ist wie gesagt Programmsache, aber auch die Helligkeit der Kilometeranzeige. Man kann auch einstellen, daß sie hell ist, wenn kein Licht, sondern TFL an ist.
Da mußte mein FOH auch 2x ran.

Gruß

 

an solch schnelle Anworten muss man sich auch erstmal gewöhnen. Das hat mir alles auf jeden Fall schon weitergeholfen.
Dann werden die TFL von der EXTRA-Liste gestrichen. Wenn das ne einfache Bordcomputereinstellung ist und keine Extra Leuchtmittel, Kabel verbaut werden. Das wär ja Quatsch dafür 95Euronen auszugeben.
Mit der Heckklappe habt ihr recht. Das ist Einstellungs- bzw. Geschmackssache. Find die Türen ja nicht hässlich und praktisch find ich die auch. Aber die Panoramaheckscheibe ist halt durch den Mittelsteg unterbrochen. Das ist mein Knackpunkt. Ich mag optimale Rundumsicht und Autos mit grossen Glasflächen. Zünschlüssel ist dann auch klar, 20Euro kann man opfern, Find home/Follow me home wird dann mit dem TFL zusammen gemacht. Ja, so kann man doch planen. Die LPG Anlage kommt dann auch nach der 1. oder 2. Ispektion rein. Aber als allererstes werde ich im November zum FOH gehn und das ganze erstmal bestellen und bauen lassen

Dann machts mal gut, bis mir die nächste Frage einfällt...

 

Hi!
Muss man die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung wirklich "programmieren lassen, oder kann man sie links unterhalb des Lenkrads einstellen??

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Eventuell ist das TFL für 91.- eine sinnvolle Lösung... also eine Extraleuchte mit geringwattigem Leuchtmittel?

Gruß, gD

 

Nicht die Instrumentenbeleuchtung, sondern die Kilometer (Tages- und Gesamt) -Anzeige muß eingestellt werden.
Bei mir wars zuerst so, nachdem das TFL aktiviert wurde, daß bei laufendem Motor die Anzeige dunkel war, erst als das Licht manuell eingeschaltet wurde war auch die Anzeige wieder sichtbar.

Gruß

 

Hi!
Bei mir hängt auch die Helligkeit des Kilometeranzeigers am Einstellrad. Wahrscheinlich ist das nur bei Schwellenlandausstattung so!(??)
Gruß, gD

 

Mein 1,3 Cdti-Combo hat nur 8660.- plus Steuern gekostet......
Deshalb hab´ ich mit der "Instrumentenbeleuchtung" kein Problem.....
Sie funktioniert........ Sie lässt sich sogar einstellen.....
.... vermute ich! *lach*

Gruß, gD... der den FIAT Panda 750 nach wie vor schätzt.

Warum?
Reisst der Zahnriemen, dann braucht man einen Neuen. Der kostet 12.-. Der Kopf ist nicht kaputt! Die Kolben zerstören die Ventile NICHT!!
Ein Fire-Motor ist extrem einfach aufgebaut. Sogar Laien können eine ZKD wechseln.

In nördlicheren Regionen ist Lebensqualität egal. Da muss der Bimmer (Daimler) schon 220 gehen. Das MUSS sein! Das gehört dazu!!!
Und wenn was bricht, dann zahlt man halt ein Vermögen.

 

Ja, dunkel wird die Anzeige, und zwar so dunkel, daß man sie nicht mehr sieht.

Ulimue

 

Wir fahren jetzt unserem CNG seit einem Jahr problemlos. Was gibt es denn da für schlimme Dinge

VG

Jochen

 

naja, man liest von unplanmäßigen Werkstattbesuchen, viel Zeit die man dadurch verliert und das Opel noch nicht so weit sei mit dieser Technik umzugehen. Aber wer sagt schon das alles prima ist. Die Leute sagen ja schließlich nur etwas wenn Sie unzufrieden sind. Darum uberwiegen natürlich die negativen Beiträge in Foren. Bin sicher das es tausende zufridene CNG-Fahrer gibt. Aber von denen hört man logischerweise nix. Haben aber auch auf Grund der Tatsachen das es in Dänemark keine Erdgas-Tanke gibt (unser Hauptuerlaubsziel), unserer Fahrleistung von 12-15 tausend KM/Jahr, und dem kleinen Benzintank gegen den CNG und für den Benziner entschieden. Die Option für eine Autogasanlage halten wir uns auf jeden Fall offen falls die Fahrleistung zunehmen sollte.
Also keine Angst vor schlimmen Dingen, die einem nicht selber passiert sind :zwinkernani:

Bis bald