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Sitzheizung macht merkwürdige Dinge
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<blockquote data-quote="Peter Lpz" data-source="post: 180549" data-attributes="member: 19508"><p>Hallo Tim,</p><p></p><p>ich habs nicht recht begriffen. Die Sitzheizung fällt aus, weil die Lichtmaschine sich erdreistet meinen Sprit zu sparen? Ich hab nen Doblo maxi mit 120 PS Diesel von 2019. Das gute Stück macht solchen Blödfug mit meinem Hintern noch nicht. Allerdings fällt auf, dass Start/Stopp ausgefallen ist, aber das erfreut mich sehr. Ich müsste sonst ständig den Ausschalter drücken. Bei der Sitzheizung fällt allerdings auf, dass sie Anfangs, also bei kaltem Motor funktioniert, später aber intervallweise ausfällt. Der Italiener hat nur einen Schalter für SH ein bzw. aus. Bis der große Innenraum warm ist, naja, das dauert leider. Aber man wollte ja den großen Raum auch haben und da einen warmen Arsch haben find ich eben fein. </p><p></p><p>Ich fahre vergleichsweise selten, aber wenn, dann zumindest 30km Landstraße. Ich wüsste natürlich gern, ob es am Ladezustand der Batterie liegt oder ob mein Doblo begriffen hat, dass Start/Stopp für ihn blöde ist und ich es auch nicht haben will? Italiener sind ja manchmal pfiffiger als andere Autos. Sonst hätte ich mir so eins gekauft. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Zum Spritsparen durch Start/Stopp kann ich deshalb was beitragen, weil ich es beinahe nie benutze und meinen Verbrauch recht gründlch erfasse. Hierbei fällt auf, dass meine 5,88l/100km, über die Gesamtfahrleistung von fast 30.000 km auch bei Spritmonitor von keinem Doblo mit dieser Maschine erreicht wird. Es liegen alle über 6l. Ich bin dort nicht gelistet, aber meine Angaben sind schon korrekt. Dieweil ich außerdem kein routinierter Autofahrer bin, würde ich behaupten, Start/Stopp wird maßlos überschätzt und mir wäre geholfen, wenn man das dauerhaft abschalten könnte. Natürlich würde ich gerne wissen, ob meine "intelligente LM" das macht, weil die Batterie müde wird, oder ob mich mein Auto einfach versteht?</p><p></p><p>Gruß Peter</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Peter Lpz, post: 180549, member: 19508"] Hallo Tim, ich habs nicht recht begriffen. Die Sitzheizung fällt aus, weil die Lichtmaschine sich erdreistet meinen Sprit zu sparen? Ich hab nen Doblo maxi mit 120 PS Diesel von 2019. Das gute Stück macht solchen Blödfug mit meinem Hintern noch nicht. Allerdings fällt auf, dass Start/Stopp ausgefallen ist, aber das erfreut mich sehr. Ich müsste sonst ständig den Ausschalter drücken. Bei der Sitzheizung fällt allerdings auf, dass sie Anfangs, also bei kaltem Motor funktioniert, später aber intervallweise ausfällt. Der Italiener hat nur einen Schalter für SH ein bzw. aus. Bis der große Innenraum warm ist, naja, das dauert leider. Aber man wollte ja den großen Raum auch haben und da einen warmen Arsch haben find ich eben fein. Ich fahre vergleichsweise selten, aber wenn, dann zumindest 30km Landstraße. Ich wüsste natürlich gern, ob es am Ladezustand der Batterie liegt oder ob mein Doblo begriffen hat, dass Start/Stopp für ihn blöde ist und ich es auch nicht haben will? Italiener sind ja manchmal pfiffiger als andere Autos. Sonst hätte ich mir so eins gekauft. :) Zum Spritsparen durch Start/Stopp kann ich deshalb was beitragen, weil ich es beinahe nie benutze und meinen Verbrauch recht gründlch erfasse. Hierbei fällt auf, dass meine 5,88l/100km, über die Gesamtfahrleistung von fast 30.000 km auch bei Spritmonitor von keinem Doblo mit dieser Maschine erreicht wird. Es liegen alle über 6l. Ich bin dort nicht gelistet, aber meine Angaben sind schon korrekt. Dieweil ich außerdem kein routinierter Autofahrer bin, würde ich behaupten, Start/Stopp wird maßlos überschätzt und mir wäre geholfen, wenn man das dauerhaft abschalten könnte. Natürlich würde ich gerne wissen, ob meine "intelligente LM" das macht, weil die Batterie müde wird, oder ob mich mein Auto einfach versteht? Gruß Peter [/QUOTE]
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