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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 12789"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>um mal eine Hausnummer zu nennen: 1800,- € hat's gekostet.</p><p></p><p>Astra F, 1,6i 16V (aaargh - sechzehn Ventile und der Zylinderkopf im Ar***).</p><p>Ich wusste nicht, dass der Astra bei 50.000 km eine Austauschmaschine bekommen hatte. Tachostand war 124.000km, als der Riemen gerissen ist. Also hatte der Riemen gute 74.000km drauf - somit hatte ich das Wechselintervall verpennt, ergo: selber schuld. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_sad.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="sad :-(" data-shortname=":-(" /></p><p></p><p>Lang lebe der ÖAMTC und der ADAC, die uns in Null Komma Joseph einen Touran hingestellt hatten, mit dem wir am 30.12. von Bischofshofen heil und entspannt nach Hause kamen. (Musste jetzt einfach mal erwähnt werden).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 12789"] Hallo zusammen, um mal eine Hausnummer zu nennen: 1800,- € hat's gekostet. Astra F, 1,6i 16V (aaargh - sechzehn Ventile und der Zylinderkopf im Ar***). Ich wusste nicht, dass der Astra bei 50.000 km eine Austauschmaschine bekommen hatte. Tachostand war 124.000km, als der Riemen gerissen ist. Also hatte der Riemen gute 74.000km drauf - somit hatte ich das Wechselintervall verpennt, ergo: selber schuld. :-( Lang lebe der ÖAMTC und der ADAC, die uns in Null Komma Joseph einen Touran hingestellt hatten, mit dem wir am 30.12. von Bischofshofen heil und entspannt nach Hause kamen. (Musste jetzt einfach mal erwähnt werden). [/QUOTE]
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