Schwellerblenden am Combo-Tramp

[Anonymous]

Hallo,

An meinem Combo-Tramp beginnen sich die Plastikblenden an den Schwellern am vorderen Radlauf zu lösen. Das hatten sie schon mal getan, und zwar in der letzten Inspektion vor Garantieende. Sie haben dann auch gehoben.
Frage wäre, wie diese Teile angeklebt werden? gibt es da einen Spezialkleber, oder wäre auch nach gründlicher Reinigung Silikon ausreichend?

Danke mal schon im Voraus,

Ulimue

 

[Anonymous]

Grüß Dich Ulimue,

also bei Kunststoffteilen hat sich bei mir Sikaflex265 bewährt. Natürlich nur wenn nix anderes mehr hilft. Schau doch mal ob ein Clip fehlt,oder so!

Gruß Marcus

 

[Anonymous]

Das hab ich sehr gehofft.

Aber soweit ich sehe wird es nicht von einem Clp gehalten, sondern ist nur geklebt.

Ulimue

 

[wetred]

lass blos silikon von deinem auto weg, das zieht wasser und führt über die jahre zu rost. aber sika kommt gut

gruß markus

 

[Anonymous]

Ich hab Karroseriekitt dazwischen gemacht.

 

[Anonymous]

Muss diesen Thread nochmal hervorholen.

Bei meinem Arizona (Tramp) Bj. 2005 lösen sich diese Blenden jetzt auch langsam; fängt vorne an, auf beiden Seiten. Wenn man sie vorn etwas abhebt und dahinter schaut, kann man sehen, wie an den Klebestellen der Lack vom Blech abgeplatzt ist und auf der Innenseite der Blenden am Plastik klebt... grmpf. Jetzt weiss ich wenigstens, wie der Lack "von hinten" aussieht...

Ist ein hübsches Drecknest. Vermutlich läuft im Winter das Salzwasser dahinter und verteilt sich entlang der Blende schön auf ganzer Länge am Schweller, so daß dieser dauerhaft in einer Schmutz-Salzlauge badet. Das kann wohl kaum gutgehen. Blenden abnehmen würde andererseits vermutlich zu weiteren Lackabplatzungen führen.

Hat jemand eine Idee, wie sowas professionell erneuert wird? Heiß machen, damit der Klebstoff weich wird, und dann vorsichtig abziehen?

Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruss,

arizona69

PS: "Wasserdicht" sind die Dinger anscheinend ohnehin nicht, wenn ich mir die Art der Klebung so ansehe. So schützen diese Blenden den Schweller vielleicht vor Steinschlag, dürften aber die Rostbildung eher unterstützen.