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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 116947" data-attributes="member: 3816"><p>bei manchen xenon-scheinwerfern (ich kenns vom volvo V50) kann man intern ein kläppchen umlegen, damit wird der hochgezogene lichtkeil für den rechten rand ausgeblendet (an der weißen wand leuchten die dann einfach nur gerade)</p><p>bei DE scheinwerfern (die, mit der großen "lupe") geht das wohl auch.</p><p>der nissan hat freiflächen (klarglas) scheinwerfer?</p><p>da würde ich mit einem stück pappe und schere bewaffnet nachts vor einer weißen wand herumexperimentieren.</p><p>mit dieser schablone dann aus reststücken vom folienbeschrifter die keile zuschneiden.</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 116947, member: 3816"] bei manchen xenon-scheinwerfern (ich kenns vom volvo V50) kann man intern ein kläppchen umlegen, damit wird der hochgezogene lichtkeil für den rechten rand ausgeblendet (an der weißen wand leuchten die dann einfach nur gerade) bei DE scheinwerfern (die, mit der großen "lupe") geht das wohl auch. der nissan hat freiflächen (klarglas) scheinwerfer? da würde ich mit einem stück pappe und schere bewaffnet nachts vor einer weißen wand herumexperimentieren. mit dieser schablone dann aus reststücken vom folienbeschrifter die keile zuschneiden. gruß, stefan [/QUOTE]
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