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VW Caddy
Rückruf von VW wegen gesetzeswidriger Motorsteuerung
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<blockquote data-quote="TobiHP" data-source="post: 126001" data-attributes="member: 7565"><p>Ich habe mich mit dem ganzen Gewirre noch nicht so wirklich beschäftigt, ausser natürlich das was man aus den Medien auf die Nase gebunden bekommt. Und JA unser Caddy ist auch betroffen. </p><p>Ich würde da gern mal meine derzeitige Sicht der Dinge Preis geben.</p><p>Wie gesagt bin Ich in dem Thema totaler Leihe , lese bzw versuche ich mich da einzulesen. Bis unser Caddy von irgendeiner Maßnahme betroffen sein wird, wird es warscheinlich Sommer - eher Herbst 2016. Mir persönlich ist es Wurst wie VW dem entgegensteuern will solang Leistung bleibt wie Sie ist, mit einem <u>"LEICHT"</u> erhöhtem Verbrauch könnte Ich noch leben da der Unterschied zum vorherigen Touran schon deutlich merkbar ist. Ich habe einen täglichen Arbeitsweg von 44km einfach. Durch den aktuellen Verbrauch vom Caddy ( Maxi ) und den dadurch verbundenen Tankstops kann Ich sagen das ich mit dem 1.6TDI deutlich besser dran bin wie mit dem vorherigen 2003er 2.0TDI. Die bisherigen Lösungsansätze die Ich lesen konnte lassen erkennen das entweder Leistung fehlt oder der Verbrauch zunimmt und damit der Schadstoffausstoss ( welcher wiederrum zur Steuerberechnung genutzt wird , richtig ? ). Da eine Leistungseinbusse für mich nicht in Frage kommen würde hätte Ich widerum weniger Probleme damit 50€ mehr Steuer im Jahr zu zahlen ( Wert ist natürlich aus der Luft gegriffen ) da Ich diese übers Jahr im vergleich zum vorherigen Touran wieder reinfahren könnte. Hier sollte sich dann aber VW trotzdem eine Art "Schadensersatz" einfallen lassen, sei es in Form der Kostenübernahme Inspektionen oder DPF Ersatz bei frühzeitiger Quittierung durch höheren Schadstoffausstoss , keine Ahnung......</p><p></p><p>Dazu möchte Ich aber auch sagen das Ich weder begeistert von der ganzen Sache bin, noch VW schön reden will.</p><p>Das sich andere die diesen vielleicht als Neuwagen bestellt haben derart betrogen fühlen, gut kann man vielleicht nachvollziehen da diese mit sicherheit auch ein vielfaches an € mehr in die Hand nehmen mussten als Ich, der einen "jungen" gebrauchten erwarb. Irgendwie werden die das schon hinschummeln <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> </p><p></p><p>Letzt endlich wird man es auf sich zukommen lassen müssen, Wir werden uns deshalb nicht verrückt machen lassen</p><p>und missen wollen würde Ich unseren Maxi auch nicht</p><p></p><p>Wie gesagt - das ist meine derzeitige Sicht zum Thema und meiner betroffenheit als VW Fahrer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TobiHP, post: 126001, member: 7565"] Ich habe mich mit dem ganzen Gewirre noch nicht so wirklich beschäftigt, ausser natürlich das was man aus den Medien auf die Nase gebunden bekommt. Und JA unser Caddy ist auch betroffen. Ich würde da gern mal meine derzeitige Sicht der Dinge Preis geben. Wie gesagt bin Ich in dem Thema totaler Leihe , lese bzw versuche ich mich da einzulesen. Bis unser Caddy von irgendeiner Maßnahme betroffen sein wird, wird es warscheinlich Sommer - eher Herbst 2016. Mir persönlich ist es Wurst wie VW dem entgegensteuern will solang Leistung bleibt wie Sie ist, mit einem [u]"LEICHT"[/u] erhöhtem Verbrauch könnte Ich noch leben da der Unterschied zum vorherigen Touran schon deutlich merkbar ist. Ich habe einen täglichen Arbeitsweg von 44km einfach. Durch den aktuellen Verbrauch vom Caddy ( Maxi ) und den dadurch verbundenen Tankstops kann Ich sagen das ich mit dem 1.6TDI deutlich besser dran bin wie mit dem vorherigen 2003er 2.0TDI. Die bisherigen Lösungsansätze die Ich lesen konnte lassen erkennen das entweder Leistung fehlt oder der Verbrauch zunimmt und damit der Schadstoffausstoss ( welcher wiederrum zur Steuerberechnung genutzt wird , richtig ? ). Da eine Leistungseinbusse für mich nicht in Frage kommen würde hätte Ich widerum weniger Probleme damit 50€ mehr Steuer im Jahr zu zahlen ( Wert ist natürlich aus der Luft gegriffen ) da Ich diese übers Jahr im vergleich zum vorherigen Touran wieder reinfahren könnte. Hier sollte sich dann aber VW trotzdem eine Art "Schadensersatz" einfallen lassen, sei es in Form der Kostenübernahme Inspektionen oder DPF Ersatz bei frühzeitiger Quittierung durch höheren Schadstoffausstoss , keine Ahnung...... Dazu möchte Ich aber auch sagen das Ich weder begeistert von der ganzen Sache bin, noch VW schön reden will. Das sich andere die diesen vielleicht als Neuwagen bestellt haben derart betrogen fühlen, gut kann man vielleicht nachvollziehen da diese mit sicherheit auch ein vielfaches an € mehr in die Hand nehmen mussten als Ich, der einen "jungen" gebrauchten erwarb. Irgendwie werden die das schon hinschummeln :rund: Letzt endlich wird man es auf sich zukommen lassen müssen, Wir werden uns deshalb nicht verrückt machen lassen und missen wollen würde Ich unseren Maxi auch nicht Wie gesagt - das ist meine derzeitige Sicht zum Thema und meiner betroffenheit als VW Fahrer [/QUOTE]
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