Hallo,
ich habe bei meinen Doblo BJ 11/2010 letztes Jahr im Sommer auch das Problem. Hab mich dann entschlossen die Rehling abzubauen und um die betroffenen stellen zu behandeln.
Nach dem ich die erste runter hatte, hat es mich doch sehr erschreckt, was ich dort gesehen habe.
In dem hintersten "Fuß" der Rehling hatte sich Wasser gesammelt. Er war komplett voll. Innen ist das Alu nicht behandelt und deswegen war dort eine Menge weißes Aluminum Pulver. Das schlimmere war aber, dass um das Gewindeloch an dem die Rehling festgeschraubt ist, es bereits gerostet hat.
Dies war auf beiden Seiten, obwohl auf der einen von außen nichts zu sehen war.
Fiat hat es zum Glück kostenfrei ausgebessert. Die Rehling habe ich aber nicht mehr montiert. Es gibt Plastikkappen um die Gewindelöcher zu verschliessen.
Ich kann euch nur raten, schnellstmöglich zu überprüfen ob es bei euch genauso ist!
Gruß