Riss im 1.5DCI 110PS Hartplastik-Schlauch

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Hallo zusammen,

nach 25000km Fahrt und 1 Jahr Alter entdecke ich einen Riss in einem Schlauch im Motorraum. Ohne Ahnung kann ich nur mit Fotos anderer vergleichen, dass es nicht der Turboschlauch ist. Er scheint wohl für die Frischluft zuständig zu sein, weil er hinter dem Kühlergrill anfängt. Damit scheint auch kein Druck in dem Schlauch aufgebaut zu werden.

Position findet Ihr hier:
http://i57.tinypic.com/9u2jhh.jpg

Riss entdeckt Ihr hier:
http://i59.tinypic.com/117batv.jpg

Muss ich proaktiv zum Freundlichen?

Danke
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[odi]

Hallo, denke nicht das du zwingend zum Freundlichen musst, aber ich würde es tun. Ist ja immerhin noch Garantie drauf. Auch scheint es ein generelles Problem mit den Kunststoffteilen der Luftführung zu geben...

LG vom odi

 

[zooom]

Das ist der Ansaugschlauch vom Luftfilterkasten, der muß gewechselt werden, weil Du sonst ungefilterte Beiluft in den Motor bekommst. Erste Hilfe: Gewebeklebeband!

 

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Danke Ihr beiden. Wie immer wart Ihr eine große Hilfe. Dann weiß ich ja, was ich morgen zu tun habe.

Thomas: Du sprichst von ungefilterter Beluft. Aber wenn ich das richtig sehe, sitzt der Luftfilterkasten doch erst hinter dem Ansaugstutzen?

 

[zooom]

Wo Du Recht hast...
Ich glaub' ich brauch ne neue Brille, das ist die Ansaugseite, in soweit Entwarnung.

 

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Danke. Also morgen erstmal nur telefonieren

 

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So, der Schlauch ist gewechselt (halbe Stunde Wartezeit).

Die Werkstatt hat glücklicherweise bereits auf Grundlage der Fotos den Schlauch bestellt, so dass ich nicht zweimal hinfahren musste. Ich habe unterschrieben, dass ich den Riss wegen eines Klappern im Motorraums gefunden habe. So war der Austausch auf Garantie möglich.

 

[Diesel3]

Ich weiss nicht, ob die Fotos hier mal den Verbindungsschlauch gezeigt haben, der vorn senkrecht hinter dem Wasserkühler nach unten zum Ladeluftkühler geht.
Dieser hat bei mir einen Ansatz seitlich in der Mitte und eine Verschraubung mit einem Halter. Dieser Ansatz ist/war abgebrochen.
Ich habe den jetzt mal mit Expoidharz angeklebt - aber die Frage für mich wäre: Ist es dort ggfs. undicht oder ist der Druck da gering?

Danke euch!
Viele Grüße
Hendrik