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<blockquote data-quote="Löwe" data-source="post: 66277" data-attributes="member: 1777"><p>Na dann schönen Urlaub! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/top.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":top:" title="Top :top:" data-shortname=":top:" /> </p><p></p><p>Die Differenz bei der Beurteilung des Tankvolumens rührt evtl. daher, daß er vllt. einen Donuttank mit Hohlraum in der Mitte gerechnet hat, wie er für Reserveradmulden üblich ist. Hier jedoch kann er einen ganz normalen Rundtank druntersetzen und der hat bei gleichen Außenmaßen dadurch mehr Inhaltsraum. Ich würde drauf bestehen, denn wie gesagt, kleiner Tank nervt auf Dauer, grade wenn man soviel fährt wie du.</p><p></p><p>Umbau für 2000 Euro ist sehr günstig, ist da ein voller Gastank, die TÜV-Abnahme und Eintragung/neuer Fzgschein auch schon dabei? Sollte bei 3 Tagen eigentlich incl. sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Löwe, post: 66277, member: 1777"] Na dann schönen Urlaub! :top: Die Differenz bei der Beurteilung des Tankvolumens rührt evtl. daher, daß er vllt. einen Donuttank mit Hohlraum in der Mitte gerechnet hat, wie er für Reserveradmulden üblich ist. Hier jedoch kann er einen ganz normalen Rundtank druntersetzen und der hat bei gleichen Außenmaßen dadurch mehr Inhaltsraum. Ich würde drauf bestehen, denn wie gesagt, kleiner Tank nervt auf Dauer, grade wenn man soviel fährt wie du. Umbau für 2000 Euro ist sehr günstig, ist da ein voller Gastank, die TÜV-Abnahme und Eintragung/neuer Fzgschein auch schon dabei? Sollte bei 3 Tagen eigentlich incl. sein. [/QUOTE]
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