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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 1947"><p>Will´s dann mal versuchen.</p><p>Nehmen wir als Beispiel: <span style="color: blue">195/45R16 84v A.Felge 6jx16,et 49mm*</span></p><p><strong>195</strong> = Reifenbreite in mm</p><p><strong>/45</strong> = Höhe des Reifens in % anteilig an der Breite -> in diesem Fall 45% von 195mm also ca. 88mm</p><p><strong>R</strong> = Bauart Radial</p><p><strong>16</strong> = Reifendurchmesser in Zoll</p><p><strong>84</strong> = Loadindex -> Gibt die Tragfähigkeit des Reifens an. LI 84 = 500kg, d.h. bei o.g. Reifen beträgt die durch die Reifen begrenzte zulässige Achslast 1000kg, beim 88erLI sind´s 560kg also 1120kg pro Achse.</p><p><strong>V</strong> = Speedindex -> V bis 240km/h, z.B. T bis 190km/h</p><p><strong>6</strong> = Felgenbreite in Zoll</p><p><strong>16</strong> = Felgendurchmesser in Zoll</p><p><strong>ET49mm</strong> = Einpresstiefe der Felge -> Hmmm, nicht sooo einfach zu erklären.</p><p>Je kleiner die ET, desto weiter kommt die Felge halt aus dem Radkasten "raus" oder wie man das nennen könnte (stehst hinter deinem Combo, schaust dir dein linkes Hinterrad an und je kleiner nun die ET ist, desto weiter kommt die Felge nach links raus...) Geringere ET erhöht also die Spurweite.</p><p>Hab hier nochmal ne vernünftige Erklärung gefunden.</p><p><a href="http://www.komplettrad.biz/einpresstiefe.html" target="_blank">http://www.komplettrad.biz/einpresstiefe.html</a></p><p></p><p>Daaaaaaaaaaaaaanke nochmal für die Arbeit!</p><p>(jetzt wollt´ ich n schönen Feiertag wünschen...!!? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_redface.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" data-shortname=":oops:" /> Kann es sein daß IHR nicht frei habt und alle Nordlichter arbeiten müssen?)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 1947"] Will´s dann mal versuchen. Nehmen wir als Beispiel: [color=blue]195/45R16 84v A.Felge 6jx16,et 49mm*[/color] [b]195[/b] = Reifenbreite in mm [b]/45[/b] = Höhe des Reifens in % anteilig an der Breite -> in diesem Fall 45% von 195mm also ca. 88mm [b]R[/b] = Bauart Radial [b]16[/b] = Reifendurchmesser in Zoll [b]84[/b] = Loadindex -> Gibt die Tragfähigkeit des Reifens an. LI 84 = 500kg, d.h. bei o.g. Reifen beträgt die durch die Reifen begrenzte zulässige Achslast 1000kg, beim 88erLI sind´s 560kg also 1120kg pro Achse. [b]V[/b] = Speedindex -> V bis 240km/h, z.B. T bis 190km/h [b]6[/b] = Felgenbreite in Zoll [b]16[/b] = Felgendurchmesser in Zoll [b]ET49mm[/b] = Einpresstiefe der Felge -> Hmmm, nicht sooo einfach zu erklären. Je kleiner die ET, desto weiter kommt die Felge halt aus dem Radkasten "raus" oder wie man das nennen könnte (stehst hinter deinem Combo, schaust dir dein linkes Hinterrad an und je kleiner nun die ET ist, desto weiter kommt die Felge nach links raus...) Geringere ET erhöht also die Spurweite. Hab hier nochmal ne vernünftige Erklärung gefunden. [url]http://www.komplettrad.biz/einpresstiefe.html[/url] Daaaaaaaaaaaaaanke nochmal für die Arbeit! (jetzt wollt´ ich n schönen Feiertag wünschen...!!? :oops: Kann es sein daß IHR nicht frei habt und alle Nordlichter arbeiten müssen?) [/QUOTE]
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