polo@hochdachkombi.de - bald stimmt gar nichts mehr

Uiiiiiii Iris.....

Wie gut, dass das nächste Usertreffen ca. 200 Km weiter südlich stattfinden wird
Da kommen wir dir ja ein ganzes Stück entgegen.

Na dann kannst du ja in der Schweiz ordentlich Werbung für das Forum machen.

VIEL GLÜCK und bleib uns erhalten!

 

Guuute Reise Iris

aber online bist Du doch hoffendlich doch manch mal bei uns oder?

Gruß Martin

 

Hallo Iris,


auch von mir alles Gute für deinen Auslandsaufenthalt.

Die "CH" Aufkleber sollen den Polo wohl genauso gut zusammenhalten, wie das D Schild und der HDK Aufkleber.

Also viel Spaß mit Käse, Schoki usw....


Gruß

Ralph

 

...und ich sag: Eeeeeh, ab in den Süden, der Sonne hinterher

ejo, was geht, der Sonner hinterher, eehjo was geht...

Hallo Iris,

mensch, noch eine, die es in den wilden Süden verschlägt. Ich habe 5 Jahre in Iznang und Konstanz (beides am Bodensee) gewohnt. Wo verschlägt's Dich denn hin?

ETH Zürich oder wo?

Gruss aus der Stadt, die viel schöner als Berlin ist

Marc

 

auch von mir alles Gute in der Schweiz
liebe Grüße

 

Hallo Iris

schon mal im Voraus ein Willkommen aus der Schweiz.

Ich hoffe Du wirst dich schnell an die Schweizer Mentalitäten gewöhnen können, ja wir sind sicher ein besonderes Volk aber wir beissen bestimmt nicht.

Betreffend Deinem Problem mit dem Ummelden des Fahrzeugs ist es bestimmt die beste Variante es mit dem Umweg über den Wohnsitz deiner Eltern zu Versuchen.

Der Schweizer TÜV (hier nennt sich das MFK) ist da mit Fahrzeugen über 10 Jahren etwas sehr genau.

Achte darauf, dass Du das Fahrzeug am Wohnsitz über Nacht auf einem Privatareal parkieren kannst, sonnst kommt sehr schnell die Behörde der entsprechenden Wohngemeinde auf dich zu und möchte so genannte Laternenparkgebühren respektive das Fahrzeug in der Schweiz angemeldet und eingelöst haben.

Übrigens die Aufkleber mit dem Landeszeichen sind noch immer in allen Länder Pflicht und sollten für Fahrzeuge welche die Landesgrenzen überqueren eigentlich selbstverständlich sein, auch innerhalb der EU.
Es ist ein Mär das die EU Nummerschilder diesen Aufkleber ersetzen würden.

 

Stimmt nicht ganz.

Unser Automobilverein ARBÖ schreibt:

"EU-Kennzeichen

Innerhalb der EU

Seit 1. November 2002 werden bei jeder Zulassung sogenannte EU-Kennzeichen ausgegeben. Damit muss das „A“ als internationales Unterscheidungszeichen bei Fahrten innerhalb der Europäischen Union nicht mehr am Fahrzeug angebracht werden. Wird ein Fahrzeug neu zugelassen und soll das bisherige Kennzeichen beibehalten werden, erfolgt jedenfalls ein Umtausch in ein EU-Kennzeichen.

Außerhalb der EU

Das „A“ als internationales Unterscheidungszeichen muss trotz Kennzeichentafeln mit EU-Emblem auf dem Fahrzeug angebracht sein.

In folgenden Nicht-EU-Staaten wird das EU-Kennzeichen jedoch anerkannt und es ist kein „A“ als internationales Unterscheidungszeichen notwendig:

Bulgarien, Lichtenstein, Norwegen, Schweiz, Serbien und Montenegro, Bosnien-Herzegowina.

In Kroatien werden Fahrten mit solcher Art gekennzeichneten Wagen in der Regel geduldet, obwohl keine offizielle Anerkennung erfolgt. "

Und euer ADAC:

"Zum 15.01.1995 ist das Euro-Kennzeichen mit Wahlmöglichkeit für den Fahrzeughalter eingeführt worden. Von einer ausschließlichen Verwendung wurde zunächst abgesehen, um erste Erfahrungen zu sammeln. Seit 01.06.1998 benötigt man für Fahrten innerhalb der EU sowie in die Schweiz kein separates Nationalitätszeichen ("D-Schild"), sofern das Fahrzeug mit dem Euro-Kennzeichen ausgerüstet ist."


Aber im Zweifelsfall sind die 2 Euro gut investiert, wenn man sich auch nur 5 Minuten Diskussion mit der Exekutive erspart
lg

christoph

 

Hallo Christoph

Es mag ja sein dass es solche Angaben gibt, das Problem mit welchem man aber rechnen muss ist dass es einen Übereifrigen der Exekutive gibt und sich dieser auf geltende Rechte beruft und da ist es gerade für die Schweiz so, dass es das Gesetz für das tragen des Länderkennzeichen in einer bestimmten Grösse gibt (womit auch die Mini Ausführungen einer Strafe unterzogen werden).

In der Schweiz ist es oft einfacher ein neues Gesetz zu erstellen als bestehende zu entfernen daher mein Hinweis darauf, dass es in der Schweiz vom Gesetz her noch immer verbindlich ist ein solches Kennzeichen am Fahrzeug zu haben.

 

Hallo Iris

Es gab diverse Gründe welche die Entscheitung Zugunsten eines Erdgasfahrzeug beeinflusst haben.

1. Förderbeitrag 1000 CHF in Tankguthaben und weitere 500 CHF Bar bei Kennzeichnung Erdgasfahrzeug für 3 Jahre.

2. Der Erdgaspreis liegt bei 0.94-1.34 CHF (Schnitt bei 1.06 CHF) und ist bis 2012 von der Steuerbegünstigt. (Bleifrei 95 liegt derzeit bei 1.69 CHF und der Diesel bei 1.73 CHF).
Die Erdgastankstellen in der Schweiz bieten HPG Gas an welches aus Erdgas mit beigemischtem Biogas oder ausschliesslichem Biogas besteht.
Zu LPG und Autogas kann ich keine Angaben machen da dies in meiner Region nicht angeboten wird und für uns keine Alternative bei der Auswahl dargestellt hat.
Unsere Jaherslaufleistung liegt bei 25-30T Km / Jahr.

3. Die Versicherung gewährt 25% Ermässigung auf Erdgas und Bioethanol Fahrzeuge.

4. Ein Opel Combo 1.7 CTDI mit Partikelfilter wäre teurer gewesen als ein 1.6 CNG Fahrzeug. (1600CHF Aufpreis für den Dieselpartikelfilter)

5. Unsere Firma möchte mit dem Erdgasfahrzeug einen Beitrag für die Umwelt setzen.

6. Unsere Wahl der Versicherungsgesellschaft bringt nochmals weitere 0.12 CHF Kostengutschrift pro Liter Treibstoff in Verbindung mit einer bestimmten Tankkarte eines Grossanbieter in der Schweiz.

Es gibt derzeit 100 Erdgastankstellen in der Schweiz ein Verzeichnis gibt es hier und die aktuellen Preise sind auf dieser Seite einzusehen.

Aktuelles gibt es immer auf dieser Internetseite Ergasfahren.ch

 

Unterwegs bietet sich z.B. Gaggenau und besser noch Weinheim mit günstigen Preisen an.

VG
Jochen

PS: Bensheim hätte ich beinahe vergessen, ist noch preiswerter.

 

Hallo Iris

schau mal hier, ich denke wo ein Wille auch ein Weg :zwinkernani:

 

Mit dem birdy lassen sich auch Berge fahren. Einer glaubte sogar den Brenner mit dem Frog fahren zu müssen.

Ansonsten hat's in der Schweiz Einen der hat ein MountainDrive erfunden. Hierschön erklärt (auch noch viel mehr). Ob's ins Birdy passt, hab ich grad nicht im Kopf, lässt sich aber sicher klären.

Für die, die es nicht so in den Wadln haben, gibt's in der Schweiz Züge die sogar auf die Pässe fahren (z.B. Oberalppass). Im Gegensatz zur DB weiß die Schweizer Bahn genau in welchen Zügen die Fahrräder mitgenommen werden. Ist aber beim Birdy ist das eh kein Problem, da in gefaltetem Zustand = Gepäck und kostet somit nichts und kann sogar auch im ICE mitgenommen werden.

VG
Jochen