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<blockquote data-quote="pumi-2006" data-source="post: 104248" data-attributes="member: 3614"><p>So - hab meinen Doblo jetzt in der Werkstatt - vorletzter Tag der 4-Monats-Frist. Nachdem ich beim ersten Termin bei meinem DREI Jahre alten Doblo kein Picklerl bekommen habe hier die GROBEN Mängel: Traggelenk links vorne ausgeschlagen (gibt es nur mit dem Dreieckslenker), Schwingachse links und rechts - Gummilager ausgeschlagen. Dazu noch die Bremsen (nach 135.000 km dürfen die Scheiben und Klötze schon zum tauschen sein). Ich fahr jetzt seit 1992 durchgehend Fiat, aber die Probleme die ich mit dem neuen Doblo (BJ. 04/2010, 2,0JTD) habe, sind nicht mehr lustig - nie wieder Fiat. Ach ja, Kosten bei Fiat (ohne die Klimaanlagenreparatur, die ein netter "freier" Mechaniker um 100,- gemacht hat) so ca. 3.000,- bis 4.000,- je nachdem ob bei den Schwingachsen noch was unvorhergesehenes auftritt. Alleine das Material so ca. 1.800,- bis 2.000,- (lt. Fiat-Preisliste). Hab mir daher den Dreieckslenker im Nachbau beschaft und die Schwingachsen von Bekannten aus der Türkei mitbringen lassen - haben beide zusammen nur 550,- gekostet. Und der freie Mechaniker, der jetzt alles einbaut ist auch viel günstiger. Bin mal gespannt, ob jetzt alles paßt.</p><p></p><p>Schönen Tag noch allen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pumi-2006, post: 104248, member: 3614"] So - hab meinen Doblo jetzt in der Werkstatt - vorletzter Tag der 4-Monats-Frist. Nachdem ich beim ersten Termin bei meinem DREI Jahre alten Doblo kein Picklerl bekommen habe hier die GROBEN Mängel: Traggelenk links vorne ausgeschlagen (gibt es nur mit dem Dreieckslenker), Schwingachse links und rechts - Gummilager ausgeschlagen. Dazu noch die Bremsen (nach 135.000 km dürfen die Scheiben und Klötze schon zum tauschen sein). Ich fahr jetzt seit 1992 durchgehend Fiat, aber die Probleme die ich mit dem neuen Doblo (BJ. 04/2010, 2,0JTD) habe, sind nicht mehr lustig - nie wieder Fiat. Ach ja, Kosten bei Fiat (ohne die Klimaanlagenreparatur, die ein netter "freier" Mechaniker um 100,- gemacht hat) so ca. 3.000,- bis 4.000,- je nachdem ob bei den Schwingachsen noch was unvorhergesehenes auftritt. Alleine das Material so ca. 1.800,- bis 2.000,- (lt. Fiat-Preisliste). Hab mir daher den Dreieckslenker im Nachbau beschaft und die Schwingachsen von Bekannten aus der Türkei mitbringen lassen - haben beide zusammen nur 550,- gekostet. Und der freie Mechaniker, der jetzt alles einbaut ist auch viel günstiger. Bin mal gespannt, ob jetzt alles paßt. Schönen Tag noch allen! [/QUOTE]
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