Philips LED der 2ten Generation (Ultinon Pro6000 LED Boost) in weit mehr Fahrzeugen zugelassen

[EHorst]

Die Auskunft des TÜV ist wie befürchtet : Geht nicht oder Einzelabnahme ( ~ 200 € ).
Die Begründung, warum nicht der Scheinwerfer / Scheinwerfergenehmigungsnummer allein entscheidend ist, würde mich mal interessieren. Aber ob ich das dann verstehe ?!
Die Antwort von Philips lautete im Ergebnis genau so.... warten bis er auf der Liste steht.

Naja das ist ganz einfach.
Das Scheinwerfer ist im Auto eingebaut und es könnte dahinter zu wenig Platz sein, wo beim anderen alles passt. Oder die elektronische Ansteuerung hat Probleme weil zu wenig Last gezogen wird, die daher auf Fehler geht. Zum Beispiel gibt es Fahrzeuge wo dann das Kurvenlicht nicht geht weil die Hauptbirne wegen zu wenig Last als defekt angenommen wird.
Ist natürlich beim eigentlich gleichem Hersteller nur mit anderem Markenaufkleber usw nicht zu erwarten, aber genau das prüft dann jemand der es kompetent kann u d halt auch darf. Das kostet natürlich auch Geld.

Meine persönliche Meinung ist... wenn das eigentlich wichtige Lichttechnische Gutachten da ist und augenscheinlich alles geht sollte man da die Kirche im Dorf lassen. Ist rechtlich halt aber halt zu 100% genau geregelt.

Dennoch wäre es sinnvoll Philips explizit zu fragen ob die sich darum kümmern können.
Also nicht fragen ob es zulässig ist, sondern um die Erweiterung sozusagen betteln.
Die kostet das ja auch nur wenig die AGB entsprechend erweitern zu lasen. Deutlich weniger wie ein weiteres Lichttechnisches Gutachten. Das rechnet sich dann garantiert schon bei wenigen Sätzen an zusätzlichen verkauften LED Funzeln.

 

[Klausgf]

Danke für die Anmerkungen. Ja, ich werde denen (Philips) gelegentlich wieder "auf den Nerv" gehen.

 

[moe.camp]

Vielleicht findest du ja noch ein paar ProAce Fahrer und iman kann sich die Einzelabnahme teilen? Falls das geht, keine Ahnung.

Aber der ProAce City hat tatsächlich dieselben Scheinwerfer wie der Berlingo in der Nutzfahrzeugvariante, sogar inkl. dem Tagfahrlicht als Glühbirne. Zumindest bis 2024, da hat Toyota dann irgendwas neues mit LED Tagfahrlichtstreifen eingeführt. Da sieht auch die ganze Front etwas anders aus. Hab ich nicht gewusst, mich hatte immer gewundert, warum Citroen beim Berlingo Kasten da extra einen eigenen Scheinwerfer nimmt, aber wenn sie sich den mit Toyota teilen, machts vielleicht mehr Sinn. Warum Philips jetzt ausgerechnet den Berlingo Kasten für Abblend- und Fernlicht prüfen lassen hat, verstehe ich nicht, aber es freut mich.

 

[Klausgf]

Ich fürchte, das wird nicht gehen. Aber wenn sich Interessenten "zu Hauf" bei Philips melden würden... )

 

[berndhac]

Hallo,
ich habe in meinem Wagen die Scheinwerfer mit der Nummer 16812.
Jetzt wollte ich gestern die H1 Birnen vom Fernlicht tauschen und bekomme die nicht ans Laufen, weil scheinbar die Pole vertauscht sind bzw. der Flachstecker an der "Birne" zu breit für das Gegenstück im Auto ist.
Die LEDs an sich funktionieren (getestet mit Krokoklemmen, Plus auf rot), die Glühbirnen ja auch - nur in Kombination mit den Steckern bekomme ich das nicht ans laufen ...

Hat jemand einen Tip?
Gruß
Bernd

 

[EHorst]

Hallo,
ich habe in meinem Wagen die Scheinwerfer mit der Nummer 16812.
Jetzt wollte ich gestern die H1 Birnen vom Fernlicht tauschen und bekomme die nicht ans Laufen, weil scheinbar die Pole vertauscht sind bzw. der Flachstecker an der "Birne" zu breit für das Gegenstück im Auto ist.
Die LEDs an sich funktionieren (getestet mit Krokoklemmen, Plus auf rot), die Glühbirnen ja auch - nur in Kombination mit den Steckern bekomme ich das nicht ans laufen ...

Hat jemand einen Tip?
Gruß
Bernd

Das wurde schon öfter berichtet.
Ist nur beim Fernlicht der Fall. Eigentlich ein Fehler in der Fahrzeugverkabelung. spielt bei Halogen halt keine Rolle.
Dennoch ist bei H1 die Polung eigentlich klar festgelegt. Warum Stellantis sich nicht dran hält ist komisch. Möglicherweise eigentlich unbeabsichtigt und nie aufgefallen.
Eigentlich komisch wie es zur Zulassung kam. Es hilft nur die Verkabelung umzubauen.

 

[moe.camp]

Ich hatte damals keine Lust was zu bauen und habe diese (Anzeige) beiden (Anzeige) Adapter genutzt.

Edit: Seit wann werden denn Ebay Links umgebaut? Das mit (Anzeige) und die Ref-ID ist nicht von mir.

 

[berndhac]

Ich hatte damals keine Lust was zu bauen und habe diese (Anzeige) beiden (Anzeige) Adapter genutzt.

Edit: Seit wann werden denn Ebay Links umgebaut? Das mit (Anzeige) und die Ref-ID ist nicht von mir.

Danke @moe.camp
Ich habe noch Flachstecker hier irgendwo und werde mir wohl was basteln.
Habe auch mal nachgemessen - da ist wirklich Masse an dem Pol in der Mitte und Plus auf dem Gehäuse.

Frage mich immer mehr, was die Franzosen getrunken haben, als sie das Auto konstruiert haben. Meine Fiats waren wesentlich durchdachter ...
Schade, dass es kaum noch Alternativen gibt

 

[moe.camp]

Bei der Konkurrenz (Osram) gibts übrigens immer noch gar nichts für den Berlingo.

Hab mal gerade geschaut, bei Philips hat sich seit Oktober gar nichts getan. Bei Osram gibts inzwischen den Berlingo B9, aber den K9 immer noch nicht. Den Toyota Proace City gibts leider auch bei Osram nicht.