Partikelfilter für den Caddy ? Mogelpackung ?

PSA (Berlingo/Partner 1,6 HDi) und Renault (Kangoo 1,5 dci) haben derzeit gar keinen Filter im Programm. Wie sieht es bei Combo aus, Stefan?
Mein Freundlicher sagte, daß die anstehende Modellpflege beim Kangoo auch den Filter mit sich bringen würde (angeblich Herbst 2005). Na mal sehen was daraus wird.
Über den VW will ich gar nicht reden, da habe ich meine persönliche Abneigung, daher auch kein Interesse

 

Gibs denn bei 50% Rußfilter auch nur eine halbe Steuerstufenbefreiung?

Ich denke ist doch alles nur ein steuerliches Rechenexample.
Wann sind die 565€ wieder drinn.

Insgeheim frage ich mich natürlich wie die Leistungsabsenkung durch den Filter wieder korregiert wird. Gehört die Motokennlinienanpassung (Leistungsmäßig) mit zu den Umrüßtaktivitäten?

Minus 10 PS müssen doch versicherungstechnisch auch erfasst werden, oder?

 

welfen2002,

na ja, versicherungstechnisch ist ja heutzutage nichts mit PS-Zahl. Da wird nach Typ (=Unfallhäufigkeit) gerechnet.

 

Dementi,
möcht möchlich sein, aber der Typ spiegelt ein Fahrzeugtyp mit all seinen Leistungsdaten und daraus resultierenden Unfallstatistiken wieder,
und nicht der gleiche Typ aber mit einem gedrosselten Leistungsverhalten.

Spekulativ, weil keine Ahnung, aber wenn ich bei einem Ferrarie die Leistung so drossel, das mich jedes Moped überholt, müßte sich das doch in der Typ-Beschreibung irgendwo ändern, oder???

 

Klar, die Typschlüsselnummer wird sich (denke ich) ändern. Aber ob sich das irgendwie auf die Einstufung bei der Vers. auswirkt, sei dahingestellt.

 

Ich habe ja auch nicht vor, mir einen Diesel zu kaufen