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<blockquote data-quote="mawadre" data-source="post: 137223" data-attributes="member: 8452"><p>[USER=6466]@Lutz[/USER] na da war Dein Indianer hoffentlich wenig bis gar nicht beladen und hatte volle Reifen beim Test. Wenn es knapp ist, macht dass alles was in der Höhe aus. Am Samstag mal die Leichtmetallräder mit den Winterrädern mit Stahlfelgen gewogen. 1.5 kg Differenz. Soviel sind die aus Leichtmetall schwerer <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p></p><p>Also falls wir dann doch mal noch einen Zooom kaufen müssen und noch können, wird es bestimmt der e-NV200 mit 500 km Reichweite. Dann müssen wir uns wegen der Steckdose eine Garage mieten. Und das Auto davor stellen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mawadre, post: 137223, member: 8452"] [USER=6466]@Lutz[/USER] na da war Dein Indianer hoffentlich wenig bis gar nicht beladen und hatte volle Reifen beim Test. Wenn es knapp ist, macht dass alles was in der Höhe aus. Am Samstag mal die Leichtmetallräder mit den Winterrädern mit Stahlfelgen gewogen. 1.5 kg Differenz. Soviel sind die aus Leichtmetall schwerer :lol: Also falls wir dann doch mal noch einen Zooom kaufen müssen und noch können, wird es bestimmt der e-NV200 mit 500 km Reichweite. Dann müssen wir uns wegen der Steckdose eine Garage mieten. Und das Auto davor stellen :lol: [/QUOTE]
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